全碳纤维与先进底盘系统：Ninja H2 定制

TK FACTORY 的 Ninja H2

这辆车由 TK Factory 定制，该公司为广泛的领域生产碳纤维和机械加工零件。乍一看，它看起来像是带有后视镜翼片的 Ninja H2R 赛道版。事实上，这个后视镜部件是 TK Factory 为 H2 生产的翼形后视镜。如局部照片所示，后视镜可以旋转和收回，当然，与原装 Ninja H2 一样，它也具有后视镜功能。转向灯也隐藏在后视镜的底部附近。其余外观件包括 Garage 414 侧翼、Magical Racing 前后挡泥板和风挡，A-Tech 整流罩，以及 OVER RACING 导管，所有这些都是全碳纤维的，看起来甚至可能超越原装 Ninja H2 CARBON。

悬挂系统也引人注目，前后均配备 Öhlins 悬挂，Brembo 卡钳等可更换部件均为顶级配置。轮毂由 Advantage 锻造，这里配备了铝制 EXACTII Racing 10 单摇臂轮毂，比原装的 6.25 宽度宽了一个尺寸，仿佛装上了最近发布的兼容 Ninja H2 的轮毂。

车身部件

Ninja H2 后视镜雕刻成 Ninja H2R 翼片的样子，可旋转和收纳的活动翼形后视镜是 TK Factory 的原创。

折叠位置可见镜面。带碳纤维饰边的镜面风挡、油箱侧盖和前内盖由 Magical Racing 制造。整流罩两侧的侧翼由 Garage 414 制造。其余外观件由 A-Tech 制造，外观件为全碳纤维。

发动机

发动机/增压器为原装，但通过改装排气系统、Dynojet 副电脑等实现了 250 马力的规格。还添加了 Extreme Creations 中冷器套件，并用除了窗口外的所有部分加工了一个透明离合器盖。

进气与排气

带斜切端的 4-2-1 钛合金全排气系统由澳大利亚的 Van Demon 制造，是进排气系统中唯一被改装的部分。

刹车

前叉为 Öhlins FGR T200，前轮轴由 KOOD 的铬钼钢 8 小时特制件设置。带有 Over Racing 碳纤维前卡钳导管的前刹车卡钳更换为 Brembo CNC 对置 4 活塞，.484。

底盘

钢管编织车架也是原装的。前链轮盖是定制的，离合器盖也是。水管由 Trick Star 钛合金制成。安装了 Over Racing 后移脚踏套件。

悬挂

后减震器为 Ohlins KA-363，后卡钳为 Brembo 84mm Racing。轮毂为 Advantage Exact II Racing 10，为 Ninja H2 锻造铝合金，配备新增加的后部 6.25 宽度（6.25-17；之前只有 6.00-17）。前部尺寸与原装相同，为 3.50-17。已确认适用于 '15-'18 H2；'19 及以上版本请联系 Advantage 安装。轮胎为 Bridgestone RS11，后部尺寸为 200/55。

图库

规格

本文原始来源

Heritage & Legends