Table of Contents
TK FACTORY's Ninja H2
Denna cykel anpassades av TK Factory, som producerar kolfiber- och bearbetade delar för ett brett spektrum av områden. Vid första anblicken ser den ut som en banversion av Ninja H2R med vingar för speglarna. Faktum är att denna spegeldel tillverkades av TK Factory som en vingespegel för H2. Som visas i delbilden kan spegeln roteras och dras in, och naturligtvis, liksom standard Ninja H2, fungerar den också som en spegel. Blinkers är också dolda nära spegelns bas. Resten av exteriören har Garage 414 sidovingar, Magical Racing fram- och bakskärmar och vindruta, en A-Tech kåpa och OVER RACING-kanaler, som alla är helt i kolfiber, och ser ut som att de till och med kan överträffa standard Ninja H2 CARBON.
Fjädringen är också iögonfallande, med främre och bakre Ohlins fjädring, Brembo-bromsok och andra delar som kan bytas ut är alla av högsta kvalitet. Fälgarna är smidda av Advantage, och här bär de aluminium EXACTII Racing 10 enarmsfälgar, en storlek bredare än standard 6,25 tum, som om de bär de nyligen släppta Ninja H2-kompatibla fälgarna.
Kaross
Ninja H2-speglarna är skulpterade för att se ut som Ninja H2R-vingar, och de rörliga vingespeglarna, som kan roteras och förvaras, är original från TK Factory.
De spegelblanka ytorna syns i det hopfällda läget. Den spegelbehandlade vindrutan med kolfiberdetaljer, tankens sidokåpor och främre inre kåpa är tillverkade av Magical Racing. Sidovingar på båda sidor av kåpan är från Garage 414. Resten av exteriören är från A-Tech och exteriören är helt i kolfiber.
Motor
Motorn / en överladdare är standard, men 250 hk-specifikationen har uppnåtts genom modifiering av avgassystemet, Dynojet-underdator, etc. Ett Extreme Creations intercoolerset inkluderades också, och ett genomskinligt kopplingsskydd bearbetades utom fönstret.
Insug & Avgas
Det 4-2-1 titan helavgassystemet med snedkapade ändar är australiensisktillverkat av Van Demon, och är den enda delen av insugs- och avgassystemet som har modifierats.
Broms
Framgafflarna är Öhlins FGR T200 och framaxelaxlarna är utrustade med KOODs krommolybden 8-timmars special. Frambromsok med Over Racing kolfiber frambromsokskanaler tillagda ersätts med Brembo CNC radiellt monterade 4-kolvar, .484.
Chassi
Stommen i stålrörsgallret är också standard. Framdrevskåpan är en specialtillverkad liksom kopplingskåpan. Vattenröret är tillverkat av Trick Star titan. Over Racing bakre fotstegssats installerades.
Fjädring
Bakre stötdämparen är en Ohlins KA-363 och bakre bromsoket är en Brembo 84mm Racing. Fälgarna är Advantage Exact II Racing 10, smidd aluminium för Ninja H2, och har den nyligen tillagda bakre 6,25-tums bredden (6,25-17; tidigare endast 6,00-17). Fram är det samma 3,50-17-storlek som standard. '15-'18 H2 har bekräftats passa; kontakta Advantage för installation på '19 och uppåt. Däcken är Bridgestone RS11 med 200/55-däck bak.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Avgassystem | VAN DEMON Helavgassystem |
| Bromsar | Brembo CNC Radial Mount Brake Caliper Kit 108mm .484 Vänster & Höger Set KOOD Framaxel OVER RACING Kolfiber Frambromsokskanal Brembo P2-CR84 Bakre Bromsok P2 34 84mm |
| Fälgar | ADVANTAGE EXACT II RACING 10 Helgjuten Aluminiumfälg |
| Fjädring | OHLINS Upside Down Framgaffel FG R&T 200 OHLINS Bakre Stötdämpare KA-363 T36PR1C1LS |
| Fotpinnar | OVER RACING Bakre fotpinnar 4 Positioner |
Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln
































