[Mẫu xe mới] Ducati "Panigale V4 R" mới sẽ ra mắt ngày 20 tháng 6 với giá 5.550.000 yên, phiên bản homologation với khí động học được cải tiến đã cập bến.

Ducati Nhật Bản đã thông báo rằng Panigale V4 R mới, một mẫu xe đặc biệt mang đậm DNA đua xe, sẽ được ra mắt tại các đại lý Ducati trên toàn quốc vào Thứ Bảy, ngày 20 tháng 6 năm 2026. Mẫu xe này tuân thủ các quy định của Giải vô địch Superbike Thế giới (SBK) và tích hợp công nghệ tiên tiến được trau dồi từ MotoGP và SBK. Giá bán là 5,55 triệu yên.

Sự Tiến Hóa Của Panigale V4 R: Kết Tinh Công Nghệ Đua Xe

Panigale V4 R mới đã có mặt tại Nhật Bản. Đây là mẫu SS hàng đầu trực tiếp từ MotoGP. Giá bán là 5,55 triệu yên.

Panigale V4 R là một mẫu xe đặc biệt nối tiếp dòng xe homologation nhằm cạnh tranh tại Giải vô địch Superbike Thế giới (SBK), bắt đầu từ chiếc 996 R năm 2001. Nó luôn thể hiện đỉnh cao công nghệ đua xe của Ducati, được định vị là một mẫu xe huyền thoại biểu tượng cho dòng xe thể thao của Ducati, hài hòa giữa vẻ đẹp và công nghệ tiên tiến ở mức độ cao.

Sự phát triển mới nhất, Panigale V4 R mới, thể hiện những thành tựu đua xe vinh quang và lịch sử phát triển của Ducati tại MotoGP và SBK. Dưới concept "Đua xe chỉ là sự khởi đầu", nó theo đuổi hiệu suất tối thượng bắt đầu từ công nghệ được trau dồi trong các cuộc đua. Nó áp dụng các công nghệ tiên tiến như động cơ Desmosedici Stradale R 998cc, khí động học được phản hồi từ MotoGP và SBK, Hộp số đua Ducati, và Ducati Neutral Lock (DNL). Mặc dù là một mẫu xe hợp pháp trên đường phố đã được phê duyệt loại hình, nó đã trở thành một mẫu xe độc đáo kết hợp hiệu suất đường đua vượt trội với đặc tính đua xe thuần túy.

Hiệu Suất Kết Hợp Công Nghệ Tiên Tiến và Thông Số Kỹ Thuật Đua Xe

Với công suất 218 mã lực/15.750 vòng/phút và trọng lượng khô dưới 200kg, hiệu suất động lực học, cùng với cánh gió và hệ thống điều khiển điện tử, thể hiện những bước tiến đáng kể.

Panigale V4 R mới được trang bị động cơ Desmosedici Stradale R V4 90° dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực ở vòng tua 15.750 vòng/phút. Giới hạn vòng tua là 16.500 vòng/phút ở số 6, đạt hiệu suất cấp độ đua vượt xa phạm vi của các mẫu xe hợp pháp trên đường phố. Hơn nữa, những cải tiến toàn diện cho hệ thống nạp, trục cam được thiết kế mới, và việc sử dụng piston nhẹ hơn cùng trục khuỷu quán tính cao đã cải thiện công suất và mô-men xoắn trên mọi dải vòng tua.

Khí động học, được phản hồi từ mẫu xe MotoGP "Desmosedici GP", đạt được việc giảm lực cản không khí, tối ưu hóa luồng không khí, cải thiện hiệu suất làm mát động cơ và tăng lực ép xuống. Điều này mang lại lợi ích đáng kể không chỉ khi xe chạy thẳng mà còn cả khi vào cua, tăng cường sự ổn định và hiệu suất trong mọi tình huống lái. Việc sử dụng các bộ phận bằng sợi carbon để giảm trọng lượng và bình xăng bằng nhôm phay xước giữ nguyên thiết kế quen thuộc, nhưng hình dáng được biến đổi đáng kể mang lại ấn tượng mới.

Được trang bị hệ thống điều khiển điện tử hàng đầu, bao gồm Ducati Vehicle Observer, nó có khả năng kiểm soát tuyệt vời có thể xử lý sức mạnh dồi dào.

Hệ thống điều khiển điện tử áp dụng kiến trúc mới nhất do Ducati Corse phát triển. Ducati Vehicle Observer (DVO) ước tính các đại lượng vật lý theo thời gian thực để đạt được khả năng kiểm soát tối ưu theo tình huống lái. Cornering ABS, Race Brake Control (RBC) và Engine Brake Control (EBC) hoạt động cùng nhau để cho phép kiểm soát có độ chính xác cao ngay cả ở giới hạn. Các hệ thống điều khiển điện tử như kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu và kiểm soát trượt cũng được tích hợp, đạt được khả năng kiểm soát hành vi chính xác tương tự như một chiếc xe đua.

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là 5,55 triệu yên (bao gồm thuế tiêu thụ, màu sơn đua).

Panigale V4 R (2026)

Ngày ra mắt: 20 tháng 6 năm 2026
Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất: 5,55 triệu yên

Ducati Red

Panigale V4 R (2026) Ducati Red

Thông số kỹ thuật chính của Panigale V4 R (2026)

・Tổng chiều dài x Chiều rộng tổng thể x Chiều cao tổng thể: Chưa công bố
・Chiều dài cơ sở: 1.477mm
・Khoảng sáng gầm tối thiểu: Chưa công bố
・Chiều cao yên: 855mm
・Trọng lượng khô: 186,5kg (chưa bao gồm nhiên liệu)
・Động cơ: Desmosedici Stradale 90° V4 làm mát bằng dung dịch, Desmodromic, 4 van
・Công suất tối đa: 218 mã lực (160,3kW) @ 15.750 vòng/phút
・Mô-men xoắn tối đa: 114,5Nm (11,7kgm) @ 12.000 vòng/phút
・Dung tích bình xăng: 17 lít
・Hộp số: 6 cấp
・Hệ thống phanh (Trước/Sau): Đĩa kép / Đĩa đơn
・Kích thước lốp (Trước/Sau): 120/70ZR17 / 200/60ZR17
・Giá bán: 5,55 triệu yên

Ducati Nhật Bản: https://www.ducati.com/jp/ja