[신형 오토바이] 두카티 신형 "파니갈레 V4 R" 6월 20일 출시, 555만엔, 에어로다이내믹스 진화한 호몰로게이션 모델 등장.

두카티 재팬은 레이싱 DNA를 강하게 계승한 스페셜 모델인 신형 파니갈레 V4 R을 2026년 6월 20일 토요일, 두카티 공식 딜러를 통해 전국에 출시한다고 발표했습니다. 이 모델은 슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK) 규정을 준수하며 MotoGP 및 SBK에서 연마된 최첨단 기술을 통합했습니다. 가격은 555만엔입니다.

레이싱 기술의 결정체, 파니갈레 V4 R의 진화

신형 파니갈레 V4 R이 일본에 상륙했습니다. MotoGP에서 직결된 플래그십 SS입니다. 가격은 555만엔입니다.

파니갈레 V4 R은 2001년 996 R부터 시작된 슈퍼바이크 월드 챔피언십(SBK) 참가를 목표로 하는 호몰로게이션 모델의 계보를 잇는 스페셜 모델입니다. 항상 두카티의 최첨단 레이싱 기술을 구현하며, 아름다움과 최첨단 기술을 높은 수준으로 조화시킨 두카티 스포츠 바이크의 상징적인 플래그십 모델로 자리매김해 왔습니다.

최신 진화 모델인 신형 파니갈레 V4 R은 두카티의 영광스러운 레이싱 성과와 MotoGP 및 SBK에서의 진화 역사를 구현합니다. "레이싱은 단지 시작일 뿐"이라는 컨셉 아래, 레이싱에서 길러진 기술을 바탕으로 궁극의 성능을 추구합니다. 998cc 데스모세디치 스트라달레 R 엔진, MotoGP 및 SBK에서 피드백된 에어로다이내믹스, 두카티 레이싱 기어박스, 두카티 뉴트럴 락(DNL) 등 최첨단 기술을 채택했습니다. 형식 승인을 받은 스트리트 레갈 모델이면서도 압도적인 서킷 성능과 순수한 레이싱 캐릭터를 결합한 독보적인 모델이 되었습니다.

첨단 기술과 레이싱 사양이 융합된 성능

218ps/15,750rpm의 출력과 200kg 미만의 공차 중량, 그리고 윙과 전자 제어 장치는 상당한 발전을 보여줍니다.

신형 파니갈레 V4 R에는 998cc 90° V4 데스모세디치 스트라달레 R 엔진이 탑재되어 15,750rpm에서 최대 218ps의 출력을 발휘합니다. 6단 기어에서의 레드라인은 16,500rpm으로, 스트리트 레갈 모델의 범위를 넘어서는 레이싱 수준의 성능을 달성합니다. 또한, 흡기 시스템의 포괄적인 개선, 새로 설계된 캠축, 경량 피스톤 및 고관성 크랭크축 채택으로 모든 RPM 범위에서 출력과 토크를 향상시켰습니다.

MotoGP 머신 "데스모세디치 GP"에서 피드백된 에어로다이내믹스는 공기 저항 감소, 공기 흐름 최적화, 엔진 냉각 성능 향상, 다운포스 증가를 달성합니다. 이는 직진 시뿐만 아니라 코너링 시에도 상당한 이점을 제공하여 모든 주행 상황에서 안정성과 성능을 향상시킵니다. 경량화를 위한 카본 파이버 부품 사용과 브러시드 알루미늄 탱크는 익숙한 디자인을 유지하지만, 크게 변형된 실루엣은 새로운 인상을 줍니다.

두카티 차량 관찰 장치(DVO)를 포함한 최상급 전자 제어 장치를 탑재하여 풍부한 출력을 다룰 수 있는 조종성을 자랑합니다.

전자 제어 시스템은 두카티 코르세가 개발한 최신 아키텍처를 채택합니다. 두카티 차량 관찰 장치(DVO)는 실시간 물리량을 추정하여 주행 상황에 맞는 최적의 제어를 달성합니다. 코너링 ABS, 레이스 브레이크 컨트롤(RBC), 엔진 브레이크 컨트롤(EBC)은 상호 작용하여 한계 상황에서도 높은 정밀도의 제어를 가능하게 합니다. 트랙션 컨트롤, 윌리 컨트롤, 슬라이드 컨트롤과 같은 전자 제어 시스템도 통합되어 레이싱 머신에 버금가는 정밀한 거동 제어를 실현합니다.

제조사 권장 소매 가격은 555만엔(소비세 포함, 레이싱 컬러링)입니다.

파니갈레 V4 R (2026)

출시일: 2026년 6월 20일
제조사 권장 소매 가격: 555만엔

두카티 레드

파니갈레 V4 R (2026) 두카티 레드

파니갈레 V4 R (2026) 주요 사양

・전체 길이 x 전체 폭 x 전체 높이: 비공개
・휠베이스: 1,477mm
・최소 지상고: 비공개
・시트 높이: 855mm
・공차 중량: 186.5kg (연료 제외)
・엔진: 수랭식 데스모세디치 스트라달레 90° V4, 데스모드로믹, 4 밸브
・최대 출력: 218ps (160.3kW) @ 15,750rpm
・최대 토크: 114.5Nm (11.7kgm) @ 12,000rpm
・연료 탱크 용량: 17리터
・변속기: 6단
・브레이크 시스템 (전/후): 더블 디스크 / 싱글 디스크
・타이어 사이즈 (전/후): 120/70ZR17 / 200/60 ZR17
・판매 가격: 555만엔

두카티 재팬: https://www.ducati.com/jp/ja