W230/MEGURO S1 do Kawasaki Motors Japan bán ra đã giành giải thưởng Vàng lớn ở hạng mục Mô tô hạng nhẹ tại lễ trao giải 'Mô tô của năm tại Nhật Bản lần thứ 8 năm 2025' do Hiệp hội Văn hóa Mô tô Nhật Bản tổ chức vào ngày 10 tháng 12 (Thứ Tư). Ninja 1100SX SE và Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid đã lần lượt giành giải Vàng ở hạng mục Mô tô hạng nhẹ và hạng mục Mô tô điện.

Giải thưởng Grand Gold hạng mục Mô tô hạng nhẹ [W230

[ 'Kawasaki W', một cái tên đã đi vào lịch sử mô tô Nhật Bản, ra đời vào những năm 1960 và là tên thương hiệu đã định hình hình ảnh mô tô cỡ lớn vào những năm 1970. 'W', đã tạo ra vô số người hâm mộ, đã bắt đầu một lịch sử mới với W650 vào năm 1999, tiến hóa thành W800, và W230, với lịch sử đó làm nền tảng, đã phát triển thiết kế truyền thống trong một lớp quen thuộc, động cơ xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng không khí, 4 thì, dung tích 232cc, tạo ra mô-men xoắn dồi dào, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng và linh hoạt, kích thước khung xe nhỏ gọn giúp người lái tự tin hơn, và kiểu dáng thanh lịch mang lại niềm vui sở hữu một chiếc mô tô. W230 là người bạn đồng hành hoàn hảo cho cả người mới bắt đầu và người lái có kinh nghiệm, và là một cách tuyệt vời để khám phá một thế giới mới.Sản phẩm W230Trang https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/w/retro-classic/w230

Giải Vàng hạng mục Mô tô hạng nhẹ [MEGURO S1

Meguro Seisakusho, được thành lập vào năm 1924, bắt đầu sản xuất các bộ phận động cơ, bánh răng, v.v., trước khi sản xuất mô tô thực sự. Meguro S1, ra đời 60 năm sau, là một mẫu xe phản ánh mạnh mẽ triết lý thiết kế của Kawasaki 250 Meguro SG trước đó. Màu sắc nổi bật với lớp mạ crôm hiệu quả trên nền đen. Bình xăng được sơn thủ công và được nhấn mạnh bằng huy hiệu "Meguro" ba chiều. Động cơ có các cánh tản nhiệt lớn là loại xi-lanh đơn 4 thì làm mát bằng không khí. Vỏ động cơ có hình dáng cổ điển và xi-lanh được sơn màu đen chịu nhiệt, gợi nhớ đến các bộ phận bằng thép trong quá khứ. Sản phẩm Meguro S1Trang https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/meguro/retro-classic/meguro-s1

Giải Vàng hạng mục Mô tô hạng nhẹ[Ninja 1100SX SE

Ninja 1100SX SE mang đến một cá tính không khoan nhượng. Nó kế thừa tinh thần của dòng Ninja dành cho những tay lái thể thao solo dày dạn kinh nghiệm, đồng thời có khả năng du lịch thể thao để tận hưởng những chuyến đi cùng bạn bè. Ninja SE được trang bị nhiều công nghệ như kiểm soát lực kéo và kiểm soát hành trình để đáp ứng nhu cầu của hiện trường lái xe, và mẫu mới mang đến hiệu suất lái được cải thiện và chức năng hỗ trợ người lái được tăng cường. Dung tích động cơ đã được tăng lên và tỷ số truyền đã được tối ưu hóa để cải thiện cảm giác sức mạnh ở dải tốc độ thấp và trung bình. KQS, cổng loại C USB, tay nắm có sưởi và ETC2.0 cũng là trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, kết nối điện thoại thông minh với chức năng điều khiển bằng giọng nói và chức năng điều hướng đã được thêm vào mới, và mẫu SE được trang bị bộ phận phanh trước Brembo và hệ thống treo sau Öhlins. Điều này cho phép lái xe thể thao chất lượng cao và mang lại trải nghiệm lái xe thỏa mãn hơn cho người lái.Sản phẩm Ninja 1100SX SETrang https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/sport/ninja-1100sx

Giải Vàng hạng mục Mô tô điện [Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid

Ninja 7 Hybrid và Z7 Hybrid đều là những mô tô hybrid mạnh mẽ đầu tiên trên thế giới. Hệ thống truyền động độc đáo kết hợp động cơ 451cc, 4 thì, 2 xi-lanh song song, làm mát bằng chất lỏng với động cơ đồng bộ AC trên khung xe 600cc, và có ba chế độ lái để lựa chọn: "'Sport-Hybrid', tối đa hóa công suất của động cơ và mô-tơ, 'Eco-Hybrid', nơi mô-tơ và động cơ hoạt động cùng nhau, và 'EV', cho phép lái xe yên tĩnh chỉ bằng mô-tơ.Chế độ 'Eco-Hybrid' đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tương đương với mô tô 250cc, và ở chế độ 'Sport-Hybrid', hệ thống 'e-Boost' được kích hoạt, cho phép khả năng tăng tốc khởi hành tương đương với mô tô 1000cc. Bạn có thể trải nghiệm cảm giác lái mới mà chỉ mô tô hybrid mới có thể mang lại. Đã đến lúc tạo ra một sự thay đổi lớn trong quan niệm truyền thống về mô tô.

Sản phẩm Z7 HybridTrang https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/hybrid-electric/hev/z7-hybrid

Mô tô của năm tại Nhật Bản là gì?

Ủy ban Mô tô của năm tại Nhật Bản là một ủy ban được thành lập bởi Hiệp hội Văn hóa Mô tô Nhật Bản vào năm 2018 nhằm thiết lập văn hóa mô tô và kích thích thị trường. Ủy ban lựa chọn và trao giải cho các mẫu xe nổi bật về sự phổ biến, chức năng và thiết kế trong số các mô tô được bán trong năm, và đây là lần thứ 8. Giải thưởng Grand Prix và giải Vàng cho mỗi hạng mục được lựa chọn bằng cách kết hợp điểm bình chọn của công chúng qua internet và điểm bình chọn của ban giám khảo trong các hạng mục 'Mô tô', 'Mô tô hạng nhẹ', 'Mô tô cỡ nhỏ', 'Mô tô nhập khẩu' và 'Mô tô điện'. Giải thưởng đặc biệt Mô tô của năm tại Nhật Bản lần thứ 8 năm 2025Trang https://amac.or.jp/home/activity/boty/2025_awardresult/

Đi tới Thư viện ảnh (1)

Thích bài viết này