8. Japan-Motorrad des Jahres 2025] Kawasaki W230 und MEGURO S1 gewinnen den Grand Gold Award in der Kategorie Leichtkrafträder!

Die W230/MEGURO S1, die von Kawasaki Motors Japan, Inc. vertrieben wird, gewann bei der 8. Preisverleihung "Japan Motorcycle of the Year 2025", die von der Japan Motorcycle Culture Association am Mittwoch, den 10. Dezember 2025, veranstaltet wurde, den Grand Gold Award in der Kategorie Leichtmotorräder. Die Ninja 1100SX SE und die Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid wurden mit Gold Awards in der Light Motorcycle Division bzw. in der Electric Motorcycle Division ausgezeichnet.

Großer Gold-Award der Leichtmotorrad-Division [W230

[Das Kawasaki W", ein Markenname, der einen Meilenstein in der japanischen Motorradgeschichte darstellt, wurde in den 1960er Jahren geboren und hatte in den 1970er Jahren das Image eines großen Motorrads etabliert. Die "W", die so viele Fans hatte, begann 1999 als W650 eine neue Geschichte, aus der die W800 hervorging, und die W230 entwickelte vor dem Hintergrund dieser Geschichte ein traditionelles Design in einer vertrauten Klasse.Der luftgekühlte 4-Takt-SOHC-Einzylinder-Motor mit 232 cm³, der reichlich Drehmoment erzeugt, sorgt für ein lebendiges und flinkes Fahrgefühl, die kompakte Fahrwerksgröße erhöht das Sicherheitsgefühl für alle, die mitfahren, und das elegante Styling bringt die Freude am Motorradfahren. Die W230 ist der perfekte Begleiter für neue und erfahrene Motorradfahrer und der perfekte Weg, um eine neue Welt zu entdecken.W230 productpagehttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/w/retro-classic/w230

Leichtkraftrad Kategorie Gold Award 【MEGURO S1

Das 1924 gegründete Unternehmen Meguro Seisakusho begann mit der Herstellung von Motorteilen, Getrieben und anderen Artikeln, bevor es sich auf die Produktion von Motorrädern in großem Maßstab verlegte. Die MEGURO S1, die 60 Jahre später entstand, ist ein Modell, das die Designphilosophie der früheren Kawasaki 250 MEGURO SG stark widerspiegelt. Das Farbschema basiert auf einem schwarzen Hintergrund mit einer effektvollen Verchromung, die durchschimmert. Der Kraftstofftank ist handkoloriert und wird durch ein dreidimensionales Meglo"-Emblem hervorgehoben. Der Motor mit seinen großen Kühlrippen ist ein luftgekühlter 4-Takt-Einzylinder. Die Motorabdeckung hat eine klassische Form, und der Zylinder ist in hitzebeständigem Schwarz lackiert, was an Stahlteile aus der Vergangenheit erinnert. MEGURO S1Produktseitehttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/meguro/retro-classic/meguro-s1

Goldpreis in der Kategorie kleine Motorräder[Ninja 1100SX SE

Die Ninja 1100SX SE bietet kompromisslose Individualität. Sie erbt den Geist der Ninja-Serie für den erfahrenen Solo-Sportfahrer und bietet gleichzeitig eine sportliche Touring-Performance, die es Ihnen ermöglicht, die Reise mit Ihren Freunden zu genießen. Die Ninja SE ist mit einer Vielzahl von Technologien wie Traktionskontrolle und Tempomat ausgestattet, um den Anforderungen der Fahrszene gerecht zu werden,außerdem bietet das neue Modell verbesserte Fahrleistungen und erweiterte Fahrerunterstützungsfunktionen. Der Motorhubraum wurde vergrößert und in Kombination mit einer optimierten Getriebeübersetzung wurde das Leistungsgefühl im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert. KQS, USB-Typ-C-Anschluss, beheizbare Griffe und ETC2.0 sind ebenfalls Standard. Neu hinzugekommen sind außerdem Smartphone-Konnektivität mit Sprachsteuerung und eine Navigationsfunktion.Das SE-Modell verfügt zudem über Brembo-Bremskomponenten vorne und Ohlins-Federung hinten. Dies ermöglicht hochwertiges, sportliches Fahren und bietet dem Fahrer ein noch erfüllenderes Fahrerlebnis.Ninja 1100SX SE productpagehttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/sport/ninja-1100sx

Goldpreis in der Kategorie Elektroantrieb [Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid

Sowohl die Ninja 7 Hybrid als auch die Z7 Hybrid sind die ersten starken Hybridmotorräder der Welt. Das einzigartige Aggregat kombiniert einen flüssigkeitsgekühlten 4-Takt-Parallel-Zweizylindermotor mit 451 ccm Hubraum und einen AC-Synchronmotor in einem Chassis der 600er-Klasse.3 Fahrmodi sind wählbar:der Modus"SPORT-HYBRID", der die Leistung von Motor und Motor maximiert, "ECO-HYBRID", der mit dem Motor startet und der Motor arbeitet zusammen, und "EV", der ein ruhiges Fahren mit dem Motor allein ermöglicht.Der Modus "ECO-HYBRID" erreicht einen Kraftstoffverbrauch, der mit dem von Motorrädern der 250cc-Klasse vergleichbar ist, während der Modus "SPORT-HYBRID" durch die Aktivierung des "E-Boost"-Systems eine Anfahrbeschleunigung ermöglicht, die mit der von Motorrädern der 1000cc-Klasse vergleichbar ist. Das neue Fahrgefühl, das nur ein Hybridmotorrad bieten kann, wird erlebbar. Die Zeit ist reif für eine grundlegende Änderung der konventionellen Weisheit des Motorradfahrens.

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