Зустрічайте нашого офіційного партнера: HONDA DAX Custom від @my50bike

Думка Webike

Офіційні партнери Webike об'єдналися з Webike Japan, щоб створити найбільшу у світі «Зв'язок для райдерів». Ось кастомний «HONDA DAX» від офіційного партнера Webike «@my50bike». Вихлопна система оснащена вихлопом Tanaka Trading Stainless Steel Exhaust для DAX, що ідеально підходить до двигуна та налаштування карбюратора. Це значно покращує продуктивність та звук мотоцикла. Різні інші підніжки можна використовувати для встановлення цієї вихлопної системи. Через заміну двигуна на 125 куб. см, збільшена швидкість та крутний момент означають ризик перекидання мотоцикла зі стандартним маятником. Таким чином, встановлено довший маятник, що особливо ефективно на нижчих передачах. Для додаткової довжини маятника може знадобитися довший гальмівний важіль.

Щоб впоратися з більшим об'ємом двигуна, встановлено комплект передньої вилки з барабанним гальмом Tanaka Trading. У поєднанні з довшим маятником це ще більше покращує стабільність та керованість мотоцикла. З потужнішим двигуном використовується більш міцний ланцюг DID Standard Series. Цей ланцюг відрізняється як функціональністю, так і зносостійкістю, а його золотистий колір додає крутого вигляду. Для підгонки ланцюга зручно використовувати інструмент Minimoto Chain Cutting Tool. Підтримання ланцюга в хорошому стані значно впливає на продуктивність їзди, а новий ланцюг забезпечує довший термін служби зірочок. Щоб відповідати більш сучасному стилю мотоцикла, дзеркала також замінені на Keio Parts Universal Blue Lense Mirror Square. Ці низькі дзеркала відповідають скоригованій позиції їзди та забезпечують кращу стабільність на високих швидкостях, ніж стандартні дзеркала з довгими ніжками.

Оскільки електрична система модернізована, всі покажчики повороту потрібно було замінити, щоб відповідати системі 12 В. Компактний дизайн покажчиків повороту MADMAX не тільки надає мотоциклу більш сучасного вигляду, але й забезпечує видимість для безпеки. Стандартна електрична система 6 В була модернізована до системи 12 В, що вимагало оновлення проводки. Мотоцикл був старим і в поганому стані при придбанні, без ключа, тому було встановлено замок запалювання Minimoto.

Традиційний Honda DAX має паливний кран на карбюраторі. З заміною двигуна карбюратор також був замінений, що вимагало нового паливного крана. SP Takagawa Fuel Cock ідеально підходить до монтажного отвору, що використовувався для старого повітряного фільтра. Оскільки тепер використовується фільтр-нуль, повітряний фільтр більше не потрібен. Інша чудова особливість цього паливного крана полягає в тому, що він має основний і резервний входи, що усуває необхідність регулювати паливний бак, який має основний і резервний виходи. Старий важіль перемикання передач замінено на більш сучасний важіль перемикання передач Takegawa, який є більш зручним та естетично привабливим, ніж традиційні двоплечі важелі.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело

@my50bike
Instagram