Експертно обслужений з увагою до деталей: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 від STRIKER

Кастомний Kawasaki ZEPHYR1100 від STRIKER WORKS. Зберігаючи оригінальне враження, було внесено різноманітні модифікації до різних деталей. Як видно, впускна та випускна системи цього мотоцикла були замінені на карбюратори FCR та вихлоп STRIKER Titanium. Крім того, передні та задні колеса були замінені на ковані алюмінієві диски та налаштовані на 17-дюймовий розмір завдяки правильному налаштуванню.

Стандартні 18-дюймові передні/17-дюймові задні колеса ZEPHYR1100 замінені на 17-дюймові передні та задні колеса, але зменшення переднього діаметра часто компенсується заміною траверси. Однак, як показано тут, налаштування також можна зробити шляхом регулювання. Все залежить від розуміння специфікацій та використання мотоцикла. У випадку цього кастому, налаштування спрямоване на збереження оригінального розслабленого відчуття їзди ZEPHYR1100, зосереджуючись, серед іншого, на зменшенні ваги коліс та заміні заднього амортизатора. Модифікації впускної та випускної систем покращили відгук та зменшили загальну вагу, в результаті чого мотоцикл став легшим і легшим в управлінні.

Кузовні роботи

Відповідно до зміни розміру переднього колеса, внесено коригування вильоту передньої вилки та інші налаштування. Також були замінені підняття керма та саме кермо. Передній головний гальмівний циліндр замінено на радіальний насос NISSIN. На мотоцикл також додано бікіні-обтічник та метр YOSHIMURA PRO-GRESS.

З заміною карбюратора додано додаткові відсіки для зберігання. Простір під сидінням також зроблено акуратнішим, і навіть проміжки між рамою та різними деталями чисті. Бічні кришки замінені на карбонові.

Двигун

Двигун залишається в стандартному стані, але встановлено масляний радіатор ACTIVE Round Core разом зі слайдерами STRIKER Works. З фотографії видно, що шви між циліндром і картером, ребра циліндра, різні кришки та допоміжні компоненти ретельно очищені, надаючи їм бездоганного вигляду, ніби нові.

Впуск та Випуск

Впускна та випускна системи включають комбінацію карбюратора FCR 37 мм, повітряного фільтра 3D та лімітованої серії STRIKER Titanium.

Шасі

Передні та задні колеса замінені на колеса GALE SPEED TYPE-C розмірами 3.50-17 спереду та 5.50-17 ззаду. Передня вилка залишається стандартного розміру Φ43 мм, а гальмівна система, включаючи 4-поршневий супорт TOKIKO, не змінюється. Переднє крило замінено на карбонове крило STRIKER SAD.

Маятник залишається стандартним. Встановлено задні амортизатори NITRON, а також обрано комплект підніжок COERCE.

Галерея

Специфікації

Про STRIKER

Базуючись на технологіях, відпрацьованих у гонках, STRIKER - це бренд, що виробляє вихлопні системи та комплекти задніх підніжок, розроблені спеціально для мотоциклів. Це професійний виробник деталей, який створює високоякісні продуктивні деталі, сумісні з японськими мотоциклами, включаючи Kawasaki та Honda.

Сторінка бренду STRIKER

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends