Table of Contents
K-FACTORY'nin Z900RS'i
Bu Z900RS Özel Yapım, SDG Showa Denki Group'un endüstriyel fuar sergisi için K-Factory tarafından demo motosiklet olarak üretildi. Dört büyük Japon üreticisinin tümünden demo motosikletlerin fuarda yer alması büyük ilgi yarattı. SDG Showa Denki Group, Japonya ve dünya çapında çeşitli yarışlarda mücadele etmiş pilotların bulunduğu SDG Honda Racing adlı bir takımı destekliyor. 2023 Suzuka 8 Saat Dayanıklılık Yarışı'nda, SDG Honda Racing pilotlarından biri CBR1000RR-R ile final yarışının başından beri zirve mücadelesi verdi ve yarış sonuna doğru hava koşulları zorlaştığında bile podyum için mücadele etmeyi başardı. Geçici final sonuçlarına göre SDG Honda Racing üçüncü sırada yer aldı ve dört pilotunu podyuma çıkarma başarısını gösterdi. Bu şekilde, 2023 Suzuka 8 Saat Yarışı'nın, SDG Showa Denki Group'un pilotlarına verdiği desteğin sembolü haline gelen bir yarış olduğu söylenebilir.
Sadece yarışa katkıda bulunmakla kalmadılar, aynı zamanda SDG Showa Denki Group tarafından üretilen "Wind Racer" havalandırıcıları, son derece sıcak geçen Suzuka 8 Saat yarışı sırasında birçok pit ortamını konforlu hale getirdi. Şirket, ana iş kolunda olduğu kadar yarışlarda da çevresel iyileştirmeye katkıda bulunuyor. Böyle bir temelle, demo motosiklet üretmenin anlamını iyi biliyorlar. Ve bu Z900RS, SDG Showa Denki renkleriyle boyanmış. K-Factory, motosiklet tutkunları olarak olan ilişkilerine dayanarak üretimi üstlendi ve kendi ürettikleri Z900RS parçalarını ve özel yapım parçalarını tam olarak kullandı. Grenaj takılarak ve gidonlar indirilerek görünüm yenilendi. Alt grenaj aslında GPZ900R için olup, işlenmiş alt boruya uyacak şekilde dikkatlice işlenmiştir. Bu görünüme uyan savaşçı pozisyonu ve son ayrıntısına kadar özenle hazırlanmış süspansiyon, orijinal neo-klasik modelden evrimleşmiş, sürüşü keyifli bir spor naked motosiklet izlenimi veriyor. Bu görünüm ve donatılmış çeşitli parçalarla, fuarlarda ve diğer etkinliklerde göz alıcı olacağı ve buradan da makalenin başında bahsettiğimiz türden bir ilgi dalgasının yayılacağı kesindir.
Gidon
Ön grenaj, gövde gibi SDG Showa Denki Group renkleriyle tamamlanmış Doremi Collection'dan bir Z900RS Stone Cowl'dur. K-Factory'nin tamamen alüminyum yapılı ve hafif bitişli İşlenmiş Alüminyum Üçlü Ağacı bir prototiptir. Grenaj ve ana silindir kupaları için braketler, hepsi elbette özel yapım öğeler olsa da, dikkatli detaylara verilen önem açıktır.
K-Factory'nin Değişken Hızlı Gidon Kiti, gidonları bar tipinden klipsli gidonlara dönüştürür. Bar uçları ve manet korumaları da K-Factory tarafından üretilmiştir. Ön fren ana silindiri için radyal pompali Brembo RCS seçildi.
Gövde
Dış yüzey, Z900RS için özel olarak düzenlenmiş SDG Showa Denki Group'un yarışçı giydirmesine dayanan üç renkli boyanmıştır.
Motor
Motor bölümü, 2021 model yılından itibaren radyatörlerle uyumlu Yan Kapak Tip II ile donatılmıştır. Motor korumaları da takılmıştır.
K-Factory'nin Radyatör Çekirdek Koruyucu R Tipi, radyatör çekirdeğini çakıl ve döküntülerden korumak için takılmıştır.
Emme & Egzoz
CLR-RG+ Titanyum Tam Egzoz Altıgen Susturucu, SDG Showa Denki Group'un üç rengine karşı harika görünen altın rengi tam bir egzozdur. Bitirme, titanyum üzerindeki ısı renklenmesiyle K-Factory'nin tipik özelliğidir.
Egzoz borularının her iki tarafına bir alt boru takılmıştır (fotoğraftaki hala geliştirme aşamasındaydı). Şasi sertliğini artırmak ve burulmayı azaltmak için duralüminyumdan işlenmiştir. Stok şasi ve egzoz da kullanılabilir.
Şasi
Dört pozisyon seçeneği sunan işlenmiş alüminyum basamak kiti olan Riding Step, gümüş renkte donatılmıştır. Pedal kısmı 5mm hareket mesafesine sahiptir ve ayak peg pozisyonu stok modele göre 20mm x 50mm, 20mm x 60mm, 30mm x 50mm ve 30mm x 60mm (geri x yukarı) olarak ayarlanabilir.
Salıncak kolu, 90 x 30 mm'lik büyük kesitli güçlendirilmiş kare borudan yapılmış orijinal bir parçadır. Dikey sertliği sağlarken yanal yönde esnekliği ile karakterizedir. Fotoğrafta özel sipariş siyah versiyonu görülmektedir.
K-Factory duralüminyum işlenmiş Yolcu Basamak Plakası (sol/sağ set), yüksek montajlı egzozlarla uyumludur ve ayrıca stok pozisyon için Alüminyum Egzoz Braketi ile birlikte de kullanılabilir. Stok yolcu basamak çubuğu da kullanılabilir, ancak bu motosiklet için K-Factory Yolcu Basamak Çubuğu (Kawasaki için) takılmıştır.
Ön süspansiyon için Ohlins Ters Çatal seçildi. Fren diskleri, Brembo 484 Café Racer CNC 4P kaliperlerle Sunstar Works Expand disklerdir. Ön ve arka tekerlekler BST Karbon MANBA7TEK olup, yaylanmamış ağırlıkta önemli bir azalma sağlamaktadır. Boyutlar 3.50-17/6.00-17 ve lastikler BS RS11'dir.
Arka süspansiyon bağlantı çubuğu uzunluğunu stok modele göre -10mm ila +10mm aralığında ayarlamaya olanak tanıyan K-Factory'den Bağlantı Çubukları (sürüş yüksekliği ±20mm ayarlanabilir) ve stok şeklindeki işlenmiş alüminyum Bağlantı Plakaları (sol/sağ set), her ikisi de Süper Siyah renkte donatılmıştır.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
K-FACTORY Hakkında
K-Factory, paslanmaz çelik ve titanyum el bükümü susturucular konusunda uzmanlaşmış bir markadır. İlk olarak bilinen Quattro susturucuyu piyasaya sürdüler ve yenilikçi ve orijinal egzoz sistemleri geliştirmeye devam ediyorlar.

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı
Heritage & Legends
Bu makaleyi beğendiniz mi


































