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Z900RS de K-FACTORY
Esta Z900RS Custom fue construida por K-Factory como moto de demostración para la exposición industrial del Grupo SDG Showa Denki. La presencia en el salón de motos de demostración de los cuatro principales fabricantes japoneses contribuyó a crear expectación. SDG Showa Denki Group apoya a un equipo llamado SDG Honda Racing, que cuenta con pilotos que han competido en diversas carreras en Japón y en todo el mundo. En la carrera de resistencia de las 8 Horas de Suzuka de 2023, uno de los pilotos de SDG Honda Racing a los mandos de la CBR1000RR-R luchó por la primera posición desde el principio de la carrera final, e incluso en condiciones difíciles cuando el tiempo se estropeó hacia el final, pudo luchar por el podio. Los resultados finales provisionales mostraron a SDG Honda Racing en tercera posición, y consiguieron el notable logro de subir a cuatro de sus pilotos al podio. De este modo, puede decirse que las 8 Horas de Suzuka 2023 fue una carrera que simbolizó el apoyo que SDG Showa Denki Group presta a sus pilotos.
No solo contribuyeron a la carrera en sí, sino que los ventiladores "Wind Racer" fabricados por SDG Showa Denki Group ayudaron a que muchos entornos de boxes fueran confortables durante la extremadamente calurosa carrera de las 8 Horas de Suzuka. La empresa contribuye a la mejora del medio ambiente tanto en su actividad principal como en las carreras. Con semejante base, conocen bien el significado de crear motos de demostración. Y esta Z900RS está coloreada con los colores SDG Showa Denki. K-Factory se encargó de la producción, basándose en su relación como compañeros entusiastas de las motos, e hizo pleno uso de piezas de la Z900RS y piezas únicas que ellos mismos fabricaron. El aspecto se renovó instalando un carenado y bajando el manillar. El carenado inferior es en realidad para la GPZ900R y se mecanizó cuidadosamente para que encajara a lo largo del tubo descendente billet. La posición combativa que encaja con este look y la suspensión que se ha cuidado hasta el último detalle dan la impresión de una naked deportiva divertida de conducir que ha evolucionado a partir de la neoclásica original. Con este aspecto y las diversas piezas equipadas, seguro que llamará la atención en salones y otros eventos, y a partir de ahí seguro que se extenderá el mismo tipo de rumor que mencionábamos al principio de este artículo.
Manillar
El carenado delantero es un Z900RS Stone Cowl de Doremi Collection, acabado en colores SDG Showa Denki Group como la carrocería. La tija de aluminio mecanizado de K-Factory con construcción totalmente de aluminio y acabado ligero es un prototipo. Destacan los soportes para el carenado y las cazoletas de los cilindros maestros, todos ellos, por supuesto, piezas únicas, pero la cuidadosa atención al detalle es evidente.
El kit de manillar Variable Quick de K-Factory convierte el manillar de tipo barra a clip-ons. Los extremos del manillar y los protectores de las manetas también son de K-Factory. Para el cilindro maestro del freno delantero se eligió un Brembo RCS de bomba radial.
Carrocería
El exterior está pintado en tricolor, basado en la decoración de competición del Grupo SDG Showa Denki, diseñada específicamente para la Z900RS.
Motor
La zona del motor está equipada con una cubierta lateral de tipo II que es compatible con los radiadores a partir del modelo 2021. También se han instalado deslizadores de motor.
El protector del núcleo del radiador tipo R fabricado por K-Factory se instala para proteger el núcleo del radiador de la gravilla y los residuos.
Admisión y escape
El silenciador hexagonal del escape completo de titanio CLR-RG+ es un escape completo dorado que queda muy bien con el tricolor del Grupo SDG Showa Denki. El acabado es típico de K-Factory, con coloración térmica en el titanio.
A ambos lados de los tubos de escape se instala un tubo inferior (el de la foto aún estaba en desarrollo). Está mecanizado en duraluminio para aumentar la rigidez del bastidor y reducir la torsión. También se pueden utilizar el chasis y el escape originales.
Chasis
El Riding Step, un kit de peldaños de aluminio mecanizado con cuatro posiciones a elegir, está equipado en color plata. La parte del pedal tiene un rango de movimiento de 5 mm y la posición del estribo se puede ajustar a 20 mm x 50 mm, 20 mm x 60 mm, 30 mm x 50 mm y 30 mm x 60 mm (atrás x arriba) en comparación con la de stock.
El basculante es un original fabricado a partir de un tubo cuadrado reforzado de 90 x 30mm de gran sección transversal. Se caracteriza por su flexibilidad en la dirección lateral al tiempo que garantiza una firme rigidez vertical. La foto muestra la versión especial en negro.
La placa del escalón del pasajero mecanizada en duraluminio de K-Factory (conjunto izquierdo/derecho) es compatible con los escapes de montaje alto y también se puede utilizar junto con el soporte de aluminio del escape para la posición de stock. También se puede utilizar el estribo de pasajero original, pero para esta moto se ha equipado un estribo de pasajero K-Factory (para Kawasaki).
Para la suspensión delantera se ha elegido una horquilla Ohlins Upside Down. Los discos de freno son Sunstar Works Expand con pinzas Brembo 484 Café Racer CNC 4P. Las llantas delanteras y traseras son BST Carbon MANBA7TEK, consiguiendo una importante reducción del peso no suspendido. Las medidas son 3.50-17/6.00-17 y los neumáticos son BS RS11s.
Las barras de dirección de K-Factory permiten ajustar la longitud de la barra de dirección de la suspensión trasera en un rango de -10 mm a +10 mm en comparación con las originales (la altura de conducción se puede ajustar en ±20 mm) y están equipadas con placas de dirección de aluminio mecanizado (conjunto izquierdo/derecho) con la forma original, ambas en Super Black.
Galería
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Especificaciones
Acerca de K-FACTORY
K-Factory es una marca especializada en silenciadores de acero inoxidable y titanio doblados a mano. Lanzaron por primera vez el conocido silenciador de titanio Quattro y han estado desarrollando sistemas de escape innovadores y originales.

Fuente original de este artículo
Herencia y Leyendas
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