Webike'ın Görüşü

İşte Webike topluluk kullanıcısı "BOW" tarafından yapılmış bir "YAMAHA SEROW250" özel yapımı. Sahibi her zaman bu motosiklete ilgi duymuştu ancak almaya tereddüt ediyordu. Sonra, bir arkadaşına motosikletini kontrol etmek için bir motosiklet dükkanına eşlik ederken, elindeki son motosikleti dürtüsel olarak satın aldı. Başlangıçta orman yollarında ve nehir kenarlarında arazi eğlencesi için satın alınmış olsa da, üstün yakıt verimliliği sayesinde onu tur için de kullanmaya başladı. Tekerleği çevirip gazı hafifçe açarak ve debriyajı bağlayarak anında tek tekerlek yapmanın verdiği heyecanı son derece tatmin edici olarak tanımlıyor. Motosikletin ne kadar rahat olduğunu ve onu rahat bir yol arkadaşı yaptığını da takdir ediyor. Orta düzeydeki güç çıkışı, yüksek hızlara çıkma isteği duymamasını sağlıyor, bu da onun büyük değer verdiği daha güvenli sürüşe katkıda bulunuyor.

Nispeten daha ağır olması nedeniyle, sahibi stok süspansiyonun yetersiz olduğunu hissetmiş. Bunu gidermek için TGR Racing Wheel TEC-5.2 Performance Arka Amortisörü'ne yükseltme yapmış. "Süspansiyon hareketi, çok yumuşak bir sönümleme ile kontrol ediliyor, bu da sürüşü olağanüstü yumuşak ve esnek hale getiriyor. Geniş sönümleme ayarı yelpazesi kolayca ayarlanabiliyor, bu da kurulum sürecine bir eğlence unsuru katıyor." diye açıkladı. Ancak, sürüş yüksekliğini artırmanın hem ön hem de arka süspansiyonun aynı anda takılmasını gerektirdiğini ve bunun da maliyetli bir yük olduğunu söylüyor.

Sahibi tarafından yüksek puan alan bir diğer parça ise, rijitliği belirgin şekilde artırdığını övdüğü Workshop Kitamura Salıncak Kolu Seti. Bu ürünün, tekerlekler üzerinde inişler sırasında gidon titremesini önemli ölçüde azalttığını belirtiyor. Jantlar için Z-WHEEL AR1'leri takmış. Estetik çekiciliği ve bead stopper uyumluluğu nedeniyle seçilen bu jantlar, güçten ödün vermeden ağırlığı önemli ölçüde azaltıyor. Bu jantların sağladığı artan lastik seçeneklerinden çok memnun. Ek olarak, iki set janta sahip olmak bakım görevleri için kullanışlı oluyor.

Motosikleti sıfır aldıktan üç yıl sonra, sahibi hayal ettiği forma neredeyse ulaştığını gururla söylüyor. Modifiye edilmiş bir SEROW ile stok versiyonunda deneyimlenemeyecek tamamen farklı bir dünyanın var olduğunu iddia ediyor. Kendini o dünyanın içinde bulan sahibi, şimdi orman yolu turlarından sonuna kadar keyif alıyor.

Galeri

Özellikler

Parça Detaylar
Egzoz DELTA Barrel 4-S Susturucu
DELTA Tork Kafa Borusu
ZETA Isı Koruyucu
Fren ZETA Arka Fren Pimi
Z-WHEEL ZIGRAM Arka Rotor
Z-WHEEL ZIGRAM Ön Rotor
Gidonlar ZETA CX Gidon Süper Moto-Alçak
ATop Kısa Kol Seti
ZETA Zırhlı El Koruyucu, Virajlı
ZETA X2 Koruyucu
ZETA El Koruyucu Montajı, Yan Tip
ZETA Gidon Yükseltme Kiti
ZETA Gidon Somunu
ZETA Gidon Kapağı
PRO TAPER PROFİL Debriyaj Yuvası
PRO GRIP Off-Road Kullanım Elciği #788
Şasi DAYTONA Çoklu Kanat Rafı
ZETA ED Kızak Plakası
ZETA Dövme Alüminyum Yan Sehpa
YAMAHA Performans Sönümleyici
ZETA Dayanıklı Zincir Kılavuzu
Gövde Aksamı ZETA Far Koruyucu
YAMAHA Tur Koltuk
ZETA Motor Tapası
Tahrik Parçaları DRC Dura Arka Dişli
Motor ZETA Yağ Dolum Kapağı
Workshop Kitamura Debriyaj Tutucu Kiti
NISSAN Çek Valf
MITANI Karbon Debriyaj Kapağı
MITANI Yağ Filtresi Kapağı
MITANI Jeneratör Kapağı
Süspansiyon TGR RACING WHEEL TRIC PRO KİTİ
TGR RACING WHEEL TGR TEC-5.2 Performans Arka Amortisör [Yalnızca TRIC PRO İçin]
Workshop Kitamura Salıncak Kolu Seti
ACERBIS Neopren Tozluk Dik
Arka Setler TAMAICHI Paslanmaz Çelik Basamak, 25mm Geri, 20mm Aşağı
Jantlar Z-WHEEL AR1 Ön Jant Kiti
Z-WHEEL AR1 Arka Jant Kiti

Bu makaleyi beğendiniz mi