Tăng cường độ cứng cho những cú wheelie hoàn hảo: YAMAHA SEROW250 độ

Ý kiến từ Webike

Đây là chiếc "YAMAHA SEROW250" độ của người dùng cộng đồng Webike "BOW". Chủ xe vốn luôn tò mò về chiếc xe này nhưng lại do dự chưa mua. Sau đó, khi đi cùng bạn đến cửa hàng xe máy xem xe, anh ấy đã bốc đồng mua chiếc cuối cùng còn lại. Ban đầu mua để giải trí trên đường địa hình, đường mòn và bờ sông, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của nó đã khiến anh ấy sử dụng nó cho cả những chuyến đi xa. Anh ấy mô tả cảm giác phấn khích khi lên xe, vặn nhẹ ga và nhả côn để thực hiện cú wheelie ngay lập tức là vô cùng thỏa mãn. Anh ấy cũng đánh giá cao sự êm ái của xe, biến nó thành một người bạn đồng hành thoải mái. Sức mạnh vừa phải khiến anh ấy không cần đi tốc độ cao, góp phần vào việc lái xe an toàn hơn, điều mà anh ấy vô cùng coi trọng.

Do trọng lượng tương đối cao, chủ xe cảm thấy hệ thống treo nguyên bản là không đủ. Để khắc phục điều này, anh ấy đã chọn bộ giảm xóc sau hiệu suất cao TEC-5.2 của TGR Racing Wheel. Anh ấy giải thích: "Chuyển động của hệ thống treo được kiểm soát bởi bộ giảm chấn rất êm ái, giúp xe chạy cực kỳ mượt mà và linh hoạt. Phạm vi điều chỉnh giảm chấn rộng có thể dễ dàng điều chỉnh, tạo thêm yếu tố thú vị cho quá trình thiết lập." Tuy nhiên, anh ấy nói rằng việc nâng chiều cao hệ thống treo đồng nghĩa với việc phải lắp đặt cả bộ phận trước và sau cùng lúc, gây tốn kém về chi phí.

Một bộ phận khác được chủ xe đánh giá cao là bộ thanh giằng của Workshop Kitamura, mà anh ấy ca ngợi vì đã tăng cường độ cứng đáng kể. Anh ấy chỉ ra rằng sản phẩm này làm giảm đáng kể sự rung lắc của tay lái khi tiếp đất sau khi thực hiện cú wheelie. Về bánh xe, anh ấy đã lắp bộ bánh Z-WHEEL AR1. Được lựa chọn vì vẻ ngoài hấp dẫn và khả năng tương thích với nắp van, chúng giúp giảm trọng lượng đáng kể mà không làm giảm độ bền. Anh ấy rất hài lòng với các tùy chọn lốp xe đa dạng hơn mà chúng mang lại. Hơn nữa, việc có hai bộ bánh xe rất hữu ích cho việc bảo trì.

Ba năm sau khi mua xe mới, chủ xe tự hào tuyên bố rằng anh ấy gần như đã đạt được hình dáng mong muốn. Anh ấy khẳng định rằng với một chiếc SEROW được độ lại, có một thế giới hoàn toàn khác mà bạn không thể trải nghiệm với phiên bản nguyên bản. Đắm chìm trong thế giới đó, giờ đây anh ấy đang tận hưởng trọn vẹn những chuyến đi rừng.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật