Katalog rakamlarına güvenebilir misiniz? Motosiklet Yakıt Tüketimi "WMTC Mod Değerleri" ve "Sabit Saha Yakıt Tüketimi Değerleri" Nasıl Okunur

Motosiklet katalogları ve resmi web siteleri iki tür yakıt verimliliği değeri listeler: "WMTC mod değerleri" ve "sabit zemin yakıt verimliliği değerleri. Her iki değer de yakıt verimliliği performansını gösterir, ancak ölçüm yöntemleri ve varsayımları çok farklıdır. Bu nedenle, "Sonuçta hangisine güvenmeliyim?" diye soran birçok insan var. Gerçek yakıt ekonomisi ne kadar farklı? Bu makale, iki yakıt ekonomisi arasındaki farkları tartışmaktadır. Bu makale, her bir yakıt verimliliği değerinin anlamını ve özelliklerini sıralayacak ve motosiklet yeni başlayanlarının ve diğerlerinin bir araba seçerken bunlara nasıl başvurması gerektiğini açıklayacaktır.

Yoldaki Yakıt Tüketimi Değerlerini Gerçek Hayatta Elde Etmek Zor

Bir motosiklet seçerken, en önemli bilgilerden biri yakıt verimliliğidir. İlgilendiğiniz bir modelin yakıt tüketimini kontrol etmek için katalogdaki veya üreticinin web sitesindeki özellikler (ana özellikler) tablosundaki "Yakıt Tüketimi Oranı" öğesine bakın. Bunlar nelerdir ve hangisi daha güvenilirdir?

Öncelikle, "sabit zemin yakıt verimliliği değeri" var. Bu, yıllardır kataloglarda listelenen yakıt verimliliği değeridir; motosiklet üreticilerinin yeni modeller için tip onayı veya sertifika aldıklarında Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı'na bildirdikleri değerdir ve geçmişte bu, teknik özelliklerde listelenen tek değerdi. Daha spesifik olarak, 60 km/s hızda (1. Sınıf mopedler için 30 km/s) düz, düz bir asfalt yolda sürüş yapılarak ölçülen yakıt tüketimini ifade eder. 1. Sınıf mopedler (yeni standart mopedler dahil) için rakamlar bir yolcu içindir ve 2. Sınıf mopedler, mini motosikletler ve küçük motosikletler için rakamlar iki yolcu içindir. Bu rakamlar, bir motosiklet imajında, bir motosikletin elde edebileceği en yüksek yakıt verimliliği seviyesidir. Kamu yollarında fiilen sürüş yaparken, sadece düz yollar değil, aynı zamanda trafik sinyalleri, tepeler, trafik sıkışıklıkları ve daha birçok faktör vardır. Yerel yakıt verimliliği değerleri bu faktörleri dikkate almadığından, bu rakamlara ulaşmak oldukça zordur. Örneğin, benzer tarzda ve yer değiştirmede rakip araçları karşılaştırırken bir referans değeri olarak kullanılması muhtemelen en iyisidir. .

WMTC mod değerleri sınıflandırılır ve sürüş modları ayarlanır.

Öte yandan, Temmuz 2013'ten bu yana, yerel yakıt verimliliği değerleriyle birlikte kataloglarda ve diğer medyada "WMTC mod değerleri" listelenmektedir. Bunlar, Küresel Trafik Yönetmeliği (GTR) uyarınca gerçekleştirilen egzoz gazı ölçüm testlerinden elde edilen verilere göre hesaplanan yakıt verimliliği değerleridir. Ölçüm için şasi dinamometresi adı verilen bir ölçüm makinesi kullanılır ve testler ayrıca başlatma, hızlanma ve durma gibi desenlere göre de yapılır. Ek olarak, sınıflar motosikletin yer değiştirmesine ve maksimum hızına göre sınıflandırılır ve her sınıfın kendi ayrıntılı sürüş modu vardır. WMTC mod değerleri, gerçek kullanım koşullarına yakın bir şekilde hesaplanır. WMTC mod değerleri durumunda, sınıflar aşağıdaki gibi sınıflandırılır. Sınıf 1 (ağırlıklı olarak moped 1 ve moped 2): 50 cc'den büyük ancak 150 cc'den küçük yer değiştirme ve 50 km/s'den düşük maksimum hız veya 150 cc'den küçük yer değiştirme ve 50 km/s'den yüksek ancak 100 km/s'den düşük maksimum hız ●Sınıf 2 (ağırlıklı olarak 125 cc ve 250 cc altı hafif motosikletler): Alt sınıfSınıf2 (ağırlıklı olarak 125 cc ve 250 cc altı hafif motosikletler) Alt sınıf 2-1: 150 cc'den az yer değiştirme ve 100 km/s veya daha yüksek ancak 115 km/s'den az maksimum hız veya 150 cc veya daha fazla yer değiştirme ve 115 km/s veya daha yüksek maksimum hız Alt sınıf 2-2: 115 km/s veya daha yüksek ancak 130 km/s'den az maksimum hız ● Sınıf 3 (ağırlıklı olarak 250 cc altı küçük motosikletler) Alt sınıf 3-1: Maksimum hız Alt sınıf 3-2: 140 km/s veya daha yüksek maksimum hız *Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı tarafından sağlanan verilere göre hazırlanmıştır. Yerel yakıt verimliliği ve WMTC mod değerlerinin her ikisinin de bildirilmesine geçiş, Japon üreticilerin (Honda, Yamaha, Kawasaki ve Suzuki'nin Japon Otomobil Üreticileri Derneği'nin dört büyük üyesi dahil) gönüllü bir girişimidir. (Şu anda, Kawasaki web sitesinde ve ana teknik özelliklerinde yalnızca WMTC mod değerlerini kullanan tek üreticidir.)

Neden WMTC mod değerleri gerçek yakıt ekonomisine yakındır

Böylece, WMTC mod değerleri ayrıntılı sınıflara ayrılır, her biri kendi sürüş moduna sahiptir. Ek olarak, değerler şehir içi, banliyö ve otoyol sürüşü gibi genel kullanımın gerçek koşullarını yansıtır. Bu ölçüm yöntemi, sabit bir yerdeki yakıt verimliliği değerine kıyasla, motosikletlerin sürülürken fiilen kullanıldığı şekle daha yakın yakıt verimliliğinin hesaplanmasını sağlar.

.

Gerçek yakıt ekonomisi sürüş stiline, hava durumuna, yol koşullarına vb. bağlı olarak değişir

Elbette bu, aracın fiilen sürüldüğünde yakıt ekonomisinin gerçek yakıt ekonomisiyle tam olarak aynı olacağı anlamına gelmez. Bunun nedeni, gerçek yakıt ekonomisinin, sürücünün gaz pedalını nasıl kullandığına ve lastik basıncı ve yağ gibi aracın bakımına bağlı olarak değişmesidir. Ek olarak, yol koşulları (örneğin, yol yüzeyinin dalgalanmaları) ve hava koşulları (örneğin, güneşli veya yağmurlu) gibi çeşitli faktörler gerçek yakıt ekonomisini etkiler. Bu nedenle, gerçek yakıt ekonomisi WMTC mod değerinden daha düşük veya daha yüksek olabilir. Ek olarak, WMTC mod değerleri bir yolcu ile yakıt ekonomisine dayanmaktadır. Bu nedenle, bir moped veya daha büyük bir motosiklette iki yolcu tandem olarak binerse, araç kaçınılmaz olarak daha ağır olacaktır ve gerçek yakıt ekonomisi de değişecektir.

Ancak, yukarıda belirtildiği gibi, WMTC mod değerleri daha ayrıntılı ayarlar ve veriler kullanır, bu nedenle geleneksel sabit yer yakıt verimliliği değerlerinden muhtemelen gerçek dünya yakıt ekonomisine daha yakındır. Yakıt ekonomisi, sadece tur yapan sürücüler için değil, aynı zamanda bisikletlerini esas olarak işe veya okula gidip gelmek için kullanan sürücüler için de bir motosiklet seçerken önemli bir faktördür. Size uygun bisikleti bulmanıza yardımcı olmak için WMTC mod değerlerinden etkili bir şekilde yararlanacağınızı umuyoruz. Galeriye (7)