Modern Power, Classic Style: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom by BULL DOCK

BULL DOCK's ZEPHYR750

"Bu KAWASAKI Zephyr 750 aslında kendi atölyemizde yapıldı ve bu sefer güncel stile güncelledik. Motor hacmi şimdi 810cc,” diyor BULL DOCK'tan Sayın Wakui. Her ne kadar alışılagelmiş Z serisi olmasa da, motor ayarı ve parça seçimi/ayarı, atölyenin GT-Ms (Genuine Tuning Machine) adını verdiği tam özel yapımları ile aynı şekilde yapıldı. Motosiklet nispeten yeni olduğu için, hava soğutmalı Z'ler için yapılan şasi güçlendirme ve elektrik sistemi modifikasyonları gerekli değildi ve bu karar elbette makinenin kapsamlı bir değerlendirmesine dayanıyordu.

BULL DOCK'un orijinal Mccoy Bikini Fairing'i ve kaplan deseni stiliyle keskin bir Z görünümü veriyor. Zephyr 750, Z750 FXII/III modellerinin halefi olduğundan, aslında hava soğutmalı Z'nin uzak bir akrabasıdır. Bunu akılda tutarak, gidilecek yön açıktır. Ağırlık azaltma ve güç özelliklerindeki değişikliklerin dikkatli bir şekilde hesaplanmasıyla bisiklete uyum sağlayan bir süspansiyon sistemi gibi GT-M yöntemleri burada fazlasıyla etkilidir. BULL DOCK'un GT-Ms'leri uzun süre keyif alınacak şekilde tasarlanmıştır, bu da stil dahil içeriğin asla eskimeyip her zaman yeni hissettirmesinin nedenini açıklar. Zephyr'ler için ayrıca birkaç Zephyr 1100 GT-Ms ürettiler ve erken dönemde model için yüksek popülerlik kazanan 6 vitesli bir çapraz şanzıman geliştirdiler. Uzun stok 5 vitesliyi sportif, yüksek kaliteli bir şanzımana dönüştürür. Başka bir deyişle, gelecekteki keyfinizi genişletecek bir şanzımandır. BULL DOCK'tan bunun gibi daha fazla parça için gözümüzü üzerlerinde tutmaya devam edeceğiz.

Gidon

Göstergeler, orijinal panelin ortasında bir PIVOT Takometre, sol altta bir Motogadget hız göstergesi ve sağ altta bir YOSHIMURA PRO-GRESS Metre ile yerleştirilmiştir. Kanat tipi üst köprüye sahip gidon boğazı, bir BULL DOCK Mccoy'dur ve ön fren ana silindiri GALE SPEED'dir.

Gövde

Ayırt edici bikini fairing'i bir BULL DOCK Mccoy'dur ve Doremi Collection Z2 Stil Yakıt Deposu ile birlikte kaplan deseninde tamamlanarak birlik hissini güçlendirir.

Sele, sürücüye uyacak şekilde yeniden şekillendirildi ve döşemesi de değiştirildi. Özelleştirilmiş olmasına rağmen doğal his, bu detaylarda görülebilir.

Motor

Dış yüzeyi dahil motor, GT-M yöntemi kullanılarak ayarlandı. Motor hacmi 810cc olup YOSHIMURA ST-1 eksantrik milleri ve tam titanyum egzoz sistemi bulunmaktadır. Yağ soğutucu ACTIVE Round Tip'tir ve aşağıya doğru monte edilmiştir. Hatlar ve kablolar, motorun geri kalanını etkilemeyecek şekilde düzgünce yönlendirilmiştir.

Emme & Egzoz

Karbüratör FCR φ35mm'dir. Karbüratörün tipi ve spesifikasyonu (MJN veya çift yığınlı huni) sahibinin tercihine göre seçilebilir.

Şasi

Ön çatallar OHLINS'tir (stok φ41mm'den φ43mm'ye değiştirildi) ve ön frenler Brembo radyal 4 pistonlu kaliperler ve SUNSTAR disklerin birleşimidir.

Alüminyum salıncak kolu, beşgen güçlendirilmiş kesite sahip bir BULL DOCK Mccoy'dur. Ayaklar da Mccoy'dur. Arka amortisörler HYPERPRO'dur ve dövme alüminyum GALE SPEED Tip-S jantlar seçilmiştir.

Ön ve arka jant boyutları stok 3.00-17/4.00-17'den 3.50-17/5.50-17'ye değiştirildi. Arka frenler de Brembo 2 pistonlu kaliper ve SUNSTAR disk ile değiştirildi.

Galeri

Özellikler

BULL DOCK Hakkında

Kawasaki Z serisine odaklanan bir motosiklet özelleştirme ve ayar mağazası. "Mccoy Serisi", tam makineler için daha fazla performans peşinde koşarken BULL DOCK tarafından geliştirilen orijinal parçalardır. Bu parçaların her biri güçlü bir bağlılıkla üretilmiştir.

BULL DOCK marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends