Två modeller som "världspremiär" avtäcktes äntligen i Kawasakis monter på "Japan Mobility Show 2025" som hålls på Tokyo Big Sight från och med idag. De är den nya Z900RS SE och den nya Z900RS CAFE i retrofärger!

Lanseringen var i februari! Nya Z900RS anländer äntligen med superförstärkt elsystem & "SE" levereras som standard med en förarinspelningsenhet!

Bland motorcyklarna som Kawasaki ställer ut på årets Mobility Show, avtäcktes två modeller som "världspremiär" som inte hade avslöjats samtidigt. Som förutsagt i förväg, gjorde den nya "Z900RS", som har genomgått en uppdatering, sin debut! Medan utseendet till stor del var detsamma som tidigare, fick Z900RS förbättrade elsystem (elektronisk gasreglage, farthållare, IMU, smartphone-anslutning, etc.) för att öka dess konkurrenskraft som en populär modell. Liksom den tidigare uppdaterade Z900, har den också en quickshifter.

Äntligen gör den nya "Z900RS SE" fireball-färgen sitt första framträdande på SE!

Medan stilen till stor del är oförändrad, har den fått stora uppdateringar, främst när det gäller elektronisk styrning.

Den högre modellen Z900RS SE levereras också som standard med en ny förarinspelningsenhet och USB-port. De attraktiva funktionerna som Öhlins fjädring och Brembo bromssystem har behållits, men Z900RS SE är nu utrustad med mer praktiska funktioner. SE är också den första SE som har röd och svart "fireball"-grafik! Priset har ökat med 132 000 yen från 1 705 000 yen för Z900RS SE till 1 837 000 yen för Z900RS SE.

Den första modellen som är utrustad med en förarkamera, vilket gör den mer attraktiv som en touringmaskin!

Främre förarkamera

Bakre förarkamera

Förutom förarkameran är en USB-strömadapter standard.

Positionen har reviderats, med ett lägre, sportigare styre.

Mätarna är desamma som tidigare, med två kulformade analoga ögon. Det kommer också att vara intressant att se vilken typ av smartphone-koppling som finns tillgänglig.

Sitsarna i SE har också förbättrats, med olika uretan för större komfort.

Färgen är svart metallic och mörk orange, som sägs skilja sig från den traditionella fireball.

Motorn ser också likadan ut på utsidan, men avgassystemet har gjorts om för att följa EURO5+. En ny sensor har byggts in bakom monteringen.

Prissatt till 1 837 000 yen, en prishöjning med 130 000 yen+ från SE. Den kommer att börja säljas i februari 2026!

2-taktsmodellen dök inte upp! Men istället dök den regnbågsfärgade "Z900RS CAFE" med "Mach III"-inspiration upp!

En annan modell är "Z900RS CAFE" med en bikinicowling. Denna modell har samma specifikationer som den nya STD-modellen, men utan några ändringar i utrustningen. Det som är anmärkningsvärt är dock regnbågsfärgen målad i svart och silver, en färg som är bekant från "Mach"-märket. Naturligtvis är tanklogotypen "KAWASAKI" med stora bokstäver, ett nytt utseende för fans av nya bilar, och naturligtvis, för fans av gamla bilar som känner igen originalet! Jag undrar om Mach-seriens grafik kommer att reproduceras i framtiden! Priset är 1 540 000 yen, en ökning med endast 22 000 yen från det tidigare priset på 1 518 000 yen.

Det andra fordonet är Z900RS CAFE. Vilken ny regnbågsfärg, bekant från Mach!

Randstreck och en logotyp med stora bokstäver är målade i silver på en svart baserad kaross.

CAFE har en "DOHC"-emblem på generatorlocket. Detta är också ett måste för fans av gamla bilar.

Kommer Mach-färgerna att fortsätta att göra comeback från och med nu! Håll utkik efter mer information.

Priset är 1 540 000 yen, vilket är 22 000 yen mer än föregående modell. Liksom SE kommer den att börja säljas i februari nästa år.

Detaljerade specifikationer för fordonet förväntas meddelas inom en snar framtid. Vi kommer att hålla er uppdaterade! Till galleriet (17)

Gillar du den här artikeln