Die neue "Z900RS SE" und "Z900RS CAFE" wurden zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit vorgestellt! Neu ausgestattet mit elektrischer Drosselklappe, Tempomat, IMU und Smartphone-Verknüpfung, verfügt die SE serienmäßig über einen Fahrtenschreiber! Darüber hinaus übernimmt die CAFE die Farbe Mach!
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Zwei "Weltpremieren" wurden schließlich am Kawasaki-Stand auf der "Japan Mobility Show 2025" enthüllt, die ab heute im Tokyo Big Sight stattfindet. Es handelt sich um die neue Z900RS SE und die neue Z900RS CAFE in Retro-Farben!
Die Markteinführung war im Februar! Die neue Z900RS kommt endlich mit super-verstärkter Elektrik & die "SE" kommt serienmäßig mit einem Führerscheinrecorder!
Unter den Motorrädern, die Kawasaki auf der diesjährigen Mobilitätsmesse ausstellt, wurden gleich zwei "Weltpremieren" enthüllt, die noch nicht bekannt waren. Wie im Vorfeld angekündigt, feierte die neue "Z900RS", die ein Update erfahren hat, ihr Debüt! Während ihr Aussehen weitgehend unverändert blieb, erhielt die Z900RS verbesserte elektrische Systeme (elektronische Drosselklappe, Tempomat, IMU, Smartphone-Konnektivität usw.), um ihre Wettbewerbsfähigkeit als beliebtes Modell zu erhöhen. Wie die zuvor aktualisierte Z900 verfügt auch sie über einen Schnellwechsler.
Endlich hat die neue "Z900RS SE" Feuerball-Farbe ihren ersten Auftritt bei der SE!
Während das Design weitgehend unverändert geblieben ist, hat es wichtige Aktualisierungen erhalten, vor allem in Bezug auf die elektronische Steuerung.
Das erste Modell, das mit einer Fahrerkamera ausgestattet ist, was es als Touring-Maschine noch attraktiver macht!
Kamera vorne dr. rec.
Rückfahrkamera
Neben der fahrerlosen Kamera gehört auch ein USB-Stromanschluss zur Standardausstattung.
Die Sitzposition wurde überarbeitet, das Lenkrad ist niedriger und sportlicher.
Die Instrumente sind die gleichen wie zuvor, mit zwei kugelförmigen analogen Augen. Es wird auch interessant sein zu sehen, welche Art von Smartphone-Linkage-Funktionalität verfügbar ist.
Die Sitze des SE wurden ebenfalls verbessert, sie bestehen aus anderem Urethan und bieten mehr Komfort.
Die Farbe ist schwarz-metallic und dunkelorange, die sich vom traditionellen Fireball unterscheiden soll.
Auch der Motor sieht äußerlich gleich aus, aber die Auspuffanlage wurde neu gestaltet, um die EURO5+-Norm zu erfüllen. Hinter dem Aggregat ist ein neuer Sensor eingebaut worden.
Der Preis liegt bei 1.837.000 Yen, eine Preiserhöhung von 130.000 Yen+ gegenüber dem SE. Es wird im Februar 2026 in den Verkauf gehen!
Der 2-Takter ist nicht aufgetaucht! Stattdessen erschien die regenbogenfarbene "Z900RS CAFE" mit "Mach III"-Adaption!
Ein weiteres Modell ist die "Z900RS CAFE" mit einer Bikini-Motorhaube. Dieses Modell hat die gleichen Spezifikationen wie das neue STD-Modell, aber keine Änderungen in der Ausstattung. Bemerkenswert ist jedoch die Regenbogenfarbe, die in Schwarz und Silber lackiert ist, eine Farbe, die man von der Marke "Mach" kennt. Das Tanklogo ist natürlich KAWASAKI" in Großbuchstaben, ein frischer Look für Fans neuer Autos und natürlich auch für Fans alter Autos, die das Original wiedererkennen können! Ich frage mich, ob die Grafiken der Mach-Serie in Zukunft reproduziert werden! Der Preis beträgt 1.540.000 Yen, nur 22.000 Yen mehr als der vorherige Preis von 1.518.000 Yen.
Das andere Fahrzeug ist die Z900RS CAFE. Was für eine neue Regenbogenfarbe, wie man sie von Mach kennt!
Nadelstreifen und ein Logo in Großbuchstaben sind in Silber auf eine schwarze Karosserie lackiert.
Der CAFE verfügt über ein "DOHC"-Emblem auf der Generatorabdeckung. Auch das ist ein Muss für Fans von alten Autos.
Werden die Mach-Farben von nun an ein Comeback feiern? Bleiben Sie dran für weitere Informationen.
Der Preis beträgt 1.540.000 Yen, das sind 22.000 Yen mehr als beim Vorgängermodell. Wie das SE wird es im Februar nächsten Jahres in den Verkauf gehen.
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