Les nouvelles "Z900RS SE" et "Z900RS CAFE" ont été dévoilées pour la première fois au monde ! Nouvellement équipée d'un accélérateur électrique, d'un régulateur de vitesse, d'un IMU et d'une liaison avec le smartphone, la SE est livrée de série avec un enregistreur de données du conducteur ! De plus, le CAFE adopte la couleur Mach !
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Deux modèles " en première mondiale " ont finalement été dévoilés sur le stand Kawasaki au " Japan Mobility Show 2025 " qui se tient au Tokyo Big Sight à partir d'aujourd'hui. Il s'agit de la nouvelle Z900RS SE et de la nouvelle Z900RS CAFE aux couleurs rétro !
Le lancement a eu lieu en février ! La nouvelle Z900RS arrive enfin avec un système électrique super renforcé et la "SE" est équipée de série d'un enregistreur de permis de conduire !
Parmi les motos présentées par Kawasaki au Salon de la mobilité de cette année, deux modèles " en première mondiale " qui n'avaient pas été révélés ont été dévoilés en même temps. Comme prévu, la nouvelle " Z900RS ", qui a fait l'objet d'une mise à jour, a fait ses débuts ! Bien que son apparence soit en grande partie la même qu'auparavant, la Z900RS a été dotée de systèmes électriques améliorés (accélérateur électronique, régulateur de vitesse, IMU, connectivité avec les smartphones, etc. Comme la Z900 précédemment mise à jour, elle est également équipée d'un levier de vitesses rapide.
Enfin, la nouvelle couleur boule de feu "Z900RS SE" fait sa première apparition sur la SE !
Si le style reste largement inchangé, il a reçu des mises à jour majeures, principalement en termes de contrôle électronique. [La Z900RS SE, plus haut de gamme, est également équipée de série d'un nouvel enregistreur de données du conducteur et d'un port USB. Les caractéristiques attrayantes telles que la suspension Öhlins et le système de freinage Brembo ont été conservées, mais la Z900RS SE est désormais équipée de fonctions plus pratiques. La SE est également la première à arborer des graphismes "fireball" rouges et noirs ! Le prix a été augmenté de 132 000 yens, passant de 1 705 000 yens pour la Z900RS SE à 1 837 000 yens pour la Z900RS SE. [caption id="attachment_497417" align="aligncenter" width="1200"]
Le premier modèle à être équipé d'une caméra pour le conducteur, ce qui le rend plus attrayant en tant que machine de tourisme !
Caméra de recul avant
Caméra arrière drarrec
En plus de la caméra sans conducteur, un port d'alimentation USB est fourni de série.
La position a été revue, avec un volant plus bas et plus sportif.
Les compteurs sont les mêmes qu'auparavant, avec deux yeux analogiques en forme d'ogive. Il sera également intéressant de voir quel type de fonctionnalité de liaison avec le smartphone est disponible.
Les sièges de la SE ont également été améliorés, avec un uréthane différent pour un meilleur confort.
La couleur est noire métallisée et orange foncé, ce qui la différencie de la boule de feu traditionnelle.
Le moteur n'a pas changé d'aspect extérieur, mais le système d'échappement a été modifié pour répondre aux exigences de la norme EURO5+. Un nouveau capteur a été construit derrière l'assemblage.
Le prix est de 1 837 000 yens, soit une augmentation de plus de 130 000 yens par rapport au SE. Elle sera mise en vente en février 2026 !
Le moteur à deux temps n'est pas apparu ! En revanche, la "Z900RS CAFE" aux couleurs de l'arc-en-ciel et adoptée par "Mach III" a fait son apparition !
Un autre modèle est la "Z900RS CAFE" avec un capot bikini. Ce modèle présente les mêmes caractéristiques que le nouveau modèle STD, mais sans changement d'équipement. Cependant, ce qui est remarquable, c'est la couleur arc-en-ciel peinte en noir et argent, une couleur qui est familière à la marque "Mach". Bien sûr, le logo du réservoir est "KAWASAKI" en lettres capitales, un nouveau look pour les fans de nouvelles voitures, et bien sûr, pour les fans de vieilles voitures qui peuvent reconnaître l'original ! Je me demande si les graphismes de la série Mach seront reproduits à l'avenir ! Le prix est de 1 540 000 yens, soit une augmentation de seulement 22 000 yens par rapport au prix précédent de 1 518 000 yens.
L'autre véhicule est la Z900RS CAFE. Quelle nouvelle couleur arc-en-ciel, familière à Mach !
Les rayures et le logo en lettres capitales sont peints en argent sur une carrosserie à base de noir.
Le CAFE arbore un emblème "DOHC" sur le couvercle du générateur. C'est aussi un must pour les amateurs de vieilles voitures.
Les couleurs Mach continueront-elles à faire leur retour ? Restez à l'écoute pour plus d'informations.
Le prix est de 1 540 000 yens, soit 22 000 yens de plus que le modèle précédent. Comme la SE, elle sera commercialisée en février de l'année prochaine. [Les spécifications détaillées du véhicule devraient être annoncées prochainement. Nous vous tiendrons au courant ! Vers la galerie (17)![[Europe Announcement] Kawasaki "W230 / Meguro S1" Modèles 2027 Révélés ! Première couleur unie Ébène pour la série W](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/08/W230_2027.jpg)
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