Förbättra hastighet, stil och ljud: YAMAHA CYGNUS X Custom

Webikes åsikt

Här är en anpassning av "YAMAHA CYGNUS X" av Webike community-användaren "Taeyeon". Avgasröret är K2TEC Volta Taper. Den lilla ljuddämparen har en struktur som resonerar med låga toner och betonar accelerationen i mellanregistret, vilket är viktigt för stadskörning. BREMBO Bromsok P4 30/34 40mm har installerats för bromsarna. Det har en prålig guldfärg när det är nytt, men med tiden blir det en askgrå guldfärg, vilket ser ännu coolare ut. Det ger en utmärkt respons, där bromsarna svarar exakt lika mycket som du trycker på spaken. Du behöver bara använda ungefär hälften av kraften för bromsning jämfört med standardoket. För att rymma BREMBO-oket har JOSHO1 HYPER RACING GII LS framgaffel för BREMBO-ok installerats, vilket minskar stöten från botten som uppstår vid hård inbromsning. Exteriören är anpassad med en M-DESIGN Front Mask, KITACO framskärm och KN PLANNING Racing bakskärm II. KITACO framskärm är en kort framskärm speciellt utformad för CYGNUS X. KN PLANNING Racing bakskärm II har en mycket elegant och stilren design med en kolfiber-mönstrad yta istället för den triangulära utskjutningen på standardbakskärmen. Dess upphöjda form ger bättre synlighet av bakdäcket, vilket gör att den ser cool ut bakifrån. KOSO Racing luftfilter är ett racingluftfilter som innehåller feedback från racingmiljön i Taiwan. Det erbjuder förbättrat luftintag jämfört med standardfiltret, vilket resulterar i förbättrad intagseffektivitet och ett högre insugsljud. Om du bor i en ljudkänslig miljö kan du behöva vara medveten om insugsljudet eftersom det kan bli ganska högt. Prestandaförbättringen är dock betydande, och en enkel ersättning kan ge en effektökning på cirka 0,5 hästkrafter.

Galleri

Specifikationer