Velocità, stile e suono elevati: YAMAHA CYGNUS X Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "YAMAHA CYGNUS X" personalizzata dall'utente della community di Webike "Taeyeon". Lo scarico è il K2TEC Volta Taper. Il piccolo silenziatore incorpora una struttura che risuona con toni bassi, enfatizzando l'accelerazione ai medi regimi, importante per la guida in città. Per i freni è stata installata la pinza freno BREMBO P4 30/34 da 40 mm. Da nuova ha un vistoso colore oro, ma con il passare del tempo diventa un austero colore oro, che ha un aspetto ancora più bello. Offre una risposta eccellente, con i freni che rispondono esattamente quanto si schiaccia la leva. Rispetto alle pinze di serie, è sufficiente applicare circa la metà della forza per frenare. Per accogliere la pinza BREMBO, è stata installata la forcella anteriore JOSHO1 HYPER RACING GII LS per pinza BREMBO, che riduce l'urto dal basso che si verifica in caso di frenata brusca. L'esterno è stato personalizzato con una mascherina anteriore M-DESIGN, un parafango anteriore KITACO e un parafango posteriore KN PLANNING Racing II. Il parafango anteriore KITACO è un parafango anteriore corto progettato appositamente per la CYGNUS X. Il parafango posteriore KN PLANNING Racing Fender II ha un design molto elegante e raffinato, con una superficie con motivi in carbonio al posto della sporgenza triangolare del parafango posteriore di serie. La sua forma rialzata consente una migliore visibilità del pneumatico posteriore, rendendo il parafango più bello da dietro. Il filtro dell'aria KOSO Racing è un filtro dell'aria da corsa che incorpora il feedback della scena racing di Taiwan. Offre una migliore aspirazione dell'aria rispetto al filtro di serie, con conseguente miglioramento dell'efficienza di aspirazione e un suono di aspirazione più forte. Se si risiede in un ambiente sensibile al rumore, potrebbe essere necessario prestare attenzione al rumore di aspirazione, che può diventare piuttosto forte. Tuttavia, il miglioramento delle prestazioni è sostanziale e una semplice sostituzione può produrre un aumento di potenza di circa 0,5 cavalli.

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Specifiche tecniche