[Ny bil] 2026 års nya "ZX-10R" först i Race Spec! Släpps för 2 090 000 yen under en begränsad beställningsperiod.

Kawasaki släpper först enbart för racingmodellen av sin flaggskepps-supersport Ninja ZX-10R, som nyligen genomgått en modellförändring och fått stor uppmärksamhet, som en 2026-spec-modell. Beställningar tas emot från 21 november till 16 december 2025. Den kommer att kosta 2 090 000 yen och kommer endast att finnas i en färg, Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black.

Nya vinglets förbättrar aerodynamisk prestanda och manövrerbarhet

Nya ZX-10R är utrustad med samma 998cc vätskekylda, radfyra motor som levererar en skarp effekt som ökar snabbt i höga varvtalsområden, och nydesignade vinglets har lagts till den främre kåpan på båda sidor. Detta ökade downforce och resulterade i en uppdatering som optimerade framhjulslasten vid kurvtagning och körning i höga hastigheter. I samband med dessa förändringar har inställningarna för framgaffel och bakre stötdämpare samt chassigeometrin också omdesignats för att förbättra markkontakten vid kurvtagning och stabiliteten vid höga hastigheter. Resultatet är en högre hastighetsprestanda än någonsin tidigare.

På den elektroniska kontrollsidan har ZX-10R en elektronisk gasventil (ETV), IMU (inertial measurement unit)-baserad antispinnsystem "KTRC", och startkontroll "KLCM". Den är också utrustad med en quickshifter (KQS) som inte kräver koppling och kan växla både uppåt och nedåt. Som tidigare används SHOWA:s BFF (Balance Free Front Fork) och BFRC-lite bakre stötdämpare för fjädringen. BFRC-lite bakre stötdämpare ger utmärkt markkontakt och stabilitet. Dessutom är en Ohlins styrdämpare installerad, och dess twin-tube-struktur ger en hög nivå av stabilitet i hanteringen. De senaste Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12-däcken används. Dessa däck ger både hög greppförmåga för banbruk och enkel hantering för gatbruk. Mätaren är utrustad med en fullfärg TFT LCD som stöder röstkommandon och smartphone-integration.

Medan den officiella introduktionen av en version för allmän väg för denna maskin förväntas, är den första modellen som släpps enbart för racing (ZX1003BTFAL). Denna modell kan inte köras på allmänna vägar eller i offentlig trafik, och nödvändiga dokument för att erhålla registreringsskylt kommer inte att utfärdas. Den är inte heller utrustad med ABS och baseras på amerikanska Kalifornienspecifikationer. Beställningar är begränsade och tas emot från 21 november 2025 (fredag) till 16 december 2025 (tisdag). Rekommenderat cirkapris från tillverkaren är 2 090 000 yen, en ökning med 187 000 yen från 1 903 000 yen för fjolårets modell. Leveranser beräknas börja i början av mars 2026.

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

Beställningsperiod: Fredag 21 november 2025 till tisdag 16 december 2025 Rekommenderat cirkapris: 2 090 000 yen

Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Ninja ZX-10R Race Base (2026) Huvudspecifikationer

-Längd x Bredd x Höjd: 2085 x 750 x 1180 mm -Hjulbas: 1450 mm -Sitthöjd: 825 mm -Fordonets vikt: 208 kg -Motor: vätskekyld 4-takts DOHC 4-ventils radfyra 998 cc -Max Effekt: -Max Vridmoment: -Växellåda: 6-växlad retur -Bränsletankkapacitet: 17L - Bromsar: F=Dubbla skivor, R=Skiva -Däck: F=120/70ZR17M/C, R=190/55ZR17M/C - Pris: 2,09 miljoner yen Gå till  (6)