[Ny bil] 2026 Ny "ZX-10R" Først i løpsspesifikasjon! Salg for 2 090 000 yen for en begrenset bestillingsperiode.

Kawasaki vil først lansere en ren løpsmodell av sin flaggskip supersport Ninja ZX-10R, som nylig har gjennomgått en modellendring og tiltrukket seg stor oppmerksomhet, som en 2026-modell. Bestillinger vil bli akseptert fra 21. november til 16. desember 2025. Den vil koste 2 090 000 yen og vil kun være tilgjengelig i én farge, Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black.

Nye vingespisser forbedrer aerodynamisk ytelse og manøvrerbarhet

Den nye ZX-10R er utstyrt med den samme 998cc væskekjølte, rekkefirer-motoren med fire ventiler som leverer skarp kraftutvikling som øker raskt til høye turtall, og nylig designede vingespisser er lagt til frontkåpen på begge sider. Dette økte marktrykket og mottok en oppdatering som optimaliserte forhjulslasten under svingkjøring og kjøring i høy hastighet. Som en følge av disse endringene er innstillingene for forgaffel og bakdemper samt chassisgeometrien også redesignet for å forbedre bakkekontakten under svingkjøring og stabiliteten i høy hastighet. Resultatet er en høyere hastighetsytelse enn noensinne.

På den elektroniske styringssiden har ZX-10R elektronisk gasspjeldventil (ETV), IMU (inertialmåleenhet)-basert antispinnsystem "KTRC", og startkontroll "KLCM". Den er også utstyrt med en quickshifter (KQS) som ikke krever clutchbetjening og kan skifte gir både opp og ned. Som før brukes SHOWA's BFF (Balance Free Front Fork) og BFRC-lite bakdemper for fjæringen. BFRC-lite bakdemper gir utmerket bakkekontakt og stabilitet. I tillegg er en Ohlins styredemper installert, og twin-tube-strukturen gir et høyt nivå av håndteringsstabilitet. De nyeste Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12-dekkene brukes. Disse dekkene gir både høy grep-ytelse for banekjøring og enkel håndtering for gatebruk. Måleren er utstyrt med en fullfarge TFT LCD som støtter stemmekommando og smarttelefonintegrasjon.

Mens den offisielle introduksjonen av en versjon for offentlig vei for denne maskinen forventes, er den første modellen som kommer i salg en ren løpsmodell (ZX1003BTFAL). Denne modellen kan ikke kjøres på offentlige veier eller i offentlig trafikk, og de nødvendige dokumentene for å få et registreringsskilt vil ikke bli utstedt. Den er heller ikke utstyrt med ABS og er basert på amerikanske California-spesifikasjoner. Bestillinger er begrenset og vil bli akseptert fra 21. november 2025 (fredag) til 16. desember 2025 (tirsdag). Den foreslåtte utsalgsprisen fra produsenten er 2 090 000 yen, en økning på 187 000 yen fra 1 903 000 yen for fjorårets modell. Leveranser er planlagt å starte tidlig i mars 2026.

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

Bestillingsperiode: Fredag 21. november 2025 til tirsdag 16. desember 2025 Veiledende utsalgspris: 2 090 000 yen

Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Ninja ZX-10R Race Base (2026) hovedspesifikasjoner

-Lengde x Bredde x Høyde: 2085 x 750 x 1180 mm -Akselavstand: 1450 mm -Setehøyde: 825 mm -Kjøretøyvekt: 208 kg -Motor: væskekjølt 4-takts DOHC 4-ventils rekkefirer 998 cc -Maks effekt: -Maks dreiemoment: -Girkasse: 6-trinns retur -Drivstofftankkapasitet: 17L - Bremser: F=dobbel skive, R=skive -Dekk: F=120/70ZR17M/C, R=190/55ZR17M/C - Pris: 2,09 millioner yen Gå til  (6)