[Új modell] 2026-os "ZX-10R" elsőként versenyspecifikációban! Korlátozott rendelési időszakban 2 090 000 jenért kapható.

A Kawasaki elsőként dobja piacra zászlóshajó supersport modelljének, a nemrégiben modellfrissítésen átesett és nagy figyelmet felkeltett Ninja ZX-10R-nek egy versenycélú változatát, mint 2026-os specifikációjú modell. A rendeléseket 2025. november 21. és december 16. között fogadják. Az ára 2 090 000 jen lesz, és csak egy színben lesz elérhető: Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black.

Új szárnyak javítják a légellenállást és a manőverezhetőséget

Az új ZX-10R ugyanazt a 998 köbcentis, folyadékhűtéses, négyhengeres, soros motorral van felszerelve, amely éles teljesítményt nyújt, és hirtelen emelkedik a magas fordulatszám-tartományban. Az első burkolaton mindkét oldalon újratervezett szárnyakat helyeztek el. Ez növelte a leszorítóerőt, és optimalizálta az első kerék terhelését kanyarodáskor és nagy sebességű utazáskor. Ezeket a változtatásokat kísérve az első villa és a hátsó lengéscsillapító beállításait, valamint a vázgeometriát is újratervezték, hogy javítsák a talajjal való érintkezést kanyarodáskor és a stabilitást nagy sebességnél. Az eredmény minden eddiginél nagyobb sebesség.

Az elektronikus vezérlés oldalán a ZX-10R elektronikus fojtószelepházat (ETV), IMU (tehetetlenségi mérőegység) alapú kipörgésgátlót "KTRC", és rajtelektronikát "KLCM" tartalmaz. Gyorsváltóval (KQS) is fel van szerelve, amely nem igényel kuplungműködtetést, és mind felfelé, mind lefelé képes fokozatot váltani. Mint korábban, a SHOWA BFF (Balance Free Front Fork) és a BFRC-lite hátsó lengéscsillapítója szolgál a felfüggesztésként. A BFRC-lite hátsó lengéscsillapító kiváló talajérintkezést és stabilitást biztosít. Ezenkívül egy Ohlins kormánycsillapító van beszerelve, és a kétcsöves szerkezet magas szintű kezelési stabilitást biztosít. A legújabb Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 abroncsokat használják. Ezek az abroncsok egyszerre biztosítják a nagy tapadást a versenypályán és a könnyű kezelhetőséget az utcai használat során. A műszerfal egy teljes színes TFT LCD kijelzővel van felszerelve, amely támogatja a hangvezérlést és az okostelefon-integrációt.

Miközben várható ennek a motornak a közúti változatának hivatalos bevezetése, az elsőként piacra kerülő modell egy versenycélú változat (ZX1003BTFAL). Ez a modell nem vezethető közutakon vagy forgalomban, és nem adják ki hozzá a rendszámtábla megszerzéséhez szükséges dokumentumokat. ABS sem található rajta, és az amerikai kaliforniai specifikációkon alapul. A rendelések korlátozottak, és 2025. november 21. (péntek) és 2025. december 16. (kedd) között fogadják őket. A gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár 2 090 000 jen, ami 187 000 jenes emelkedés a tavalyi modell 1 903 000 jenes árához képest. A kiszállítások várhatóan 2026 március elején kezdődnek.

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

Rendelési időszak: 2025. november 21. (péntek) - 2025. december 16. (kedd) MSRP: 2 090 000 jen

Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Ninja ZX-10R Race Base (2026) fő specifikációi

-Hossz x Szélesség x Magasság: 2085 x 750 x 1180 mm -Tengelytáv: 1450 mm -Ülésmagasság: 825 mm -Saját tömeg: 208 kg -Motor: folyadékhűtéses, 4 ütemű, DOHC, 4 szelepes, soros 4 hengeres, 998 köbcentis -Max. teljesítmény: -Max. nyomaték: -Sebességváltó: 6 sebességes, visszaváltásos -Üzemanyagtartály kapacitása: 17L -Fékek: Első=dupla tárcsa, Hátsó=tárcsa -Gumiabroncsok: Első=120/70ZR17M/C, Hátsó=190/55ZR17M/C -Ár: 2,09 millió jen Ugrás a  (6)