Великолепный красный: кастом SUZUKI GSX-R1000 от Shabon Dama

GSX-R1000 от Shabon Dama

Хотя рабочий объем был увеличен с 988 куб. см до полных 999 куб. см, K5 ('05 модельный год) GSX-R1000 был создан для того, чтобы водитель чувствовал себя комфортно, не ощущая габаритов литрового класса, благодаря более компактной раме и изменению усиления с двух балок на одну. Среди моделей серии GSX-R1000 K5 высоко ценится за свою прочность и гибкость в низком и среднем диапазоне оборотов, сохраняя при этом высокую производительность на высоких оборотах. Он стал основой для нынешней серии GSX-S, включая KATANA, и к началу 2012 года было произведено 180 000 единиц моделей, оснащенных двигателем K5. Этот кастом использует этот GSX-R1000 K5 в качестве основы и был модифицирован Shabon Dama. Хотя типичные для K5 красно-черные цвета, экстерьер и общая форма были сохранены, взгляд на установленные детали в различных местах выявляет некоторые солидные решения.

Передние вилки по-прежнему перевернутого типа, но теперь это OHLINS, а задние амортизаторы также были заменены на OHLINS для лучшей работы. Подножки были заменены на фрезерованные подножки от AGRAS, известной своей высокой жесткостью и хорошей передачей усилий. Также были установлены тормозные суппорты Brembo. Колеса, которые на первый взгляд выглядят как стоковые (хотя стоковые колеса имеют 3 спицы), на самом деле являются 5-спицевыми BST Dry Carbon Diamond TEK. Поверх карбонового материала нанесено прозрачное красное покрытие, соответствующее красному цвету кузова мотоцикла, что является типичным для Shabon Dama, мастерской, которая уделяет внимание желанию владельца получить особенный, кастомный вид. Сиденье было перетянуто, а левый и правый тормозные цилиндры — GALE SPEED Elaborate, что улучшило как комфорт, так и управляемость. Эти тормозные цилиндры также являются оригинальными разработками Shabon Dama (доступны только в магазине), с добавленными отверстиями на рычагах и быстросъемным шарнирным штифтом, что делает их не только последней моделью, но и уникальной кастомной деталью.

Другими словами, легкость и компактность K5 были еще больше усилены, что сделало мотоцикл более управляемым в целом. Детали были выбраны и обслужены таким образом, что, несмотря на возраст в 20 лет, этот K5 не выглядит старым, его можно даже назвать более новой моделью, и это довольно впечатляет. Опыт Shabon Dama в разработке деталей и проведении гонок на треках дал им экспертизу для максимального использования потенциала спортбайков.

Руль

Рулевая колонка и руль — стоковые K5, а радиальные тормозные цилиндры GALE SPEED Elaborate слева и справа оснащены оригинальными кастомизациями Shabon Dama, включая быстросъемные шарниры и отверстия на рычагах. Вы можете видеть, что черно-красный логотип также соответствует цвету кузова мотоцикла.

Кузов

Экстерьер остается стоковым GSX-R1000 K5, включая красно-черную окраску и зеркала. Ветровое стекло было заменено на прозрачное ZERO GRAVITY Double Bubble.

Одноместный чехол для сиденья — это опция K5. Само сиденье было перетянуто, а набивка заменена для улучшения управления.

Двигатель

Двигатель объемом 999 куб. см (φ73,4 x 59 мм), 32-битный ЭБУ и другие электрические и системы охлаждения — стоковые GSX-R1000 K5. Алюминиевая рама с двумя лонжеронами также является стоковой K5.

Шасси

Подножки — черные фрезерованные алюминиевые от AGRAS для прямого ощущения передачи усилий. Наконечники стержней изготовлены из Duracon.

Передние вилки остаются перевернутого типа, как и у стоковой модели, но заменены на OHLINS. Передние тормоза оснащены 4-поршневыми радиальными суппортами Brembo CNC с красной отделкой.

Задние тормоза — стоковые K5. Выхлопная система, которая у стоковой модели была титановой с одним глушителем, была заменена на полностью титановую систему 4-1 с двумя глушителями от OHNISHI HEAT MAGIC, что придает мотоциклу уникальный вид.

Маятник также стоковый и сочетается с амортизаторами Ohlins SU503, совместимыми с K5. Передние и задние колеса — BST Carbon Diamond TEK 3.50-17/6.00-17 с прозрачным красным покрытием на карбоновой основе. Приводная цепь — EK/530ZVX, также красная. Общая цветовая схема заслуживает внимания.

Галерея

Спецификации

О Shabon Dama

Shabon Dama предлагает множество кастомных деталей в основном для Kawasaki Z1, серий ZEPHYR, серий GPZ и других ретро-мотоциклов. Они предлагают уникальные продукты, ориентированные на оригинальность, которые другие не могут скопировать. Для полной кастомизации вашего ретро-мотоцикла Kawasaki, Shabon Dama — это бренд, который стоит рассмотреть для оригинальности JDM!

Страница бренда Shabon Dama

Оригинальный источник этой статьи

Heritage & Legends