Hinreißend in Rot: SUZUKI GSX-R1000 Custom von Shabon Dama

Die GSX-R1000 von Shabon Dama

Während der Hubraum von 988 cm³ auf 999 cm³ vergrößert wurde, wurde die K5 ('05er Modell) GSX-R1000 so konstruiert, dass der Fahrer bequem Platz findet, ohne die Größe der Liter-Klasse zu spüren, indem der Rahmen kompakter gestaltet und die Verstärkung von zwei auf einen Träger geändert wurde. Unter den Modellen der GSX-R1000-Serie wird die K5 für ihre Stärke und Flexibilität im unteren und mittleren Drehzahlbereich geschätzt, wobei die Leistung bei hohen Drehzahlen erhalten bleibt. Er war die Grundlage für die aktuelle GSX-S-Serie, einschließlich der KATANA, und bis Anfang 2012 wurden 180.000 Modelle mit dem K5-Motor produziert. Diese Custom verwendet die GSX-R1000 K5 als Basis und wurde von Shabon Dama modifiziert. Während die typischen roten und schwarzen Farben der K5, das Äußere und die Gesamtform beibehalten wurden, zeigt ein Blick auf die an verschiedenen Stellen eingebauten Teile eine solide Auswahl.

Die Vorderradgabel ist immer noch invertiert, aber jetzt von OHLINS, und die hinteren Stoßdämpfer wurden ebenfalls durch OHLINS ersetzt, damit sie besser funktionieren. Die Trittstufe wurde durch eine gefräste Trittstufe von AGRAS ersetzt, die für ihre hohe Steifigkeit und gute Eingangsleistung bekannt ist. Außerdem wurden Brembo-Bremssättel eingebaut. Die Räder, die auf den ersten Blick wie die Serienräder aussehen (obwohl die Serienräder 3-Speichen haben), sind die Dry Carbon 5-Speichen Diamond TEK von BST. Der rote Klarlack wurde auf das Karbonmaterial aufgetragen, um es an die rote Farbe der Karosserie des Motorrads anzupassen - ein typischer Feinschliff für Shabon Dama, eine Werkstatt, die auf den Wunsch des Besitzers nach einem besonderen, individuellen Look eingeht. Der Sitz wurde neu gepolstert und der linke und rechte Hauptzylinder sind GALE SPEED Elaborate, was sowohl den Komfort als auch die Bedienbarkeit verbessert. Diese Hauptzylinder sind ebenfalls Originale von Shabon Dama (nur im Laden erhältlich), mit zusätzlichen Löchern in den Hebeln und einem Schnellverschluss-Drehzapfen, was sie nicht nur zum neuesten Modell, sondern auch zu einem einzigartigen Einzelstück macht.

Mit anderen Worten: Die leichte und kompakte Bauweise des K5 wurde noch weiter verbessert, so dass das Fahrrad insgesamt leichter zu handhaben ist. Die Teile wurden so ausgewählt und gewartet, dass das K5 trotz seines Alters von 20 Jahren nicht alt aussieht, man könnte sogar sagen, es sieht aus wie ein neueres Modell, und das ist ziemlich beeindruckend. Die Erfahrung von Shabon Dama bei der Entwicklung von Teilen und bei der Durchführung von Rennstreckenveranstaltungen hat ihnen die Kompetenz verliehen, das Beste aus Supersport-Motorrädern herauszuholen.

Handgriff

Der Lenkervorbau und der Lenker sind serienmäßig von K5, und die Radialpumpen-Hauptzylinder links und rechts sind von GALE SPEED Elaborate mit originalen Anpassungen von Shabon Dama, darunter Schnellspanner und Löcher in den Hebeln. Sie können sehen, dass das schwarz-rote Logo auch mit der Karosseriefarbe des Fahrrads übereinstimmt.

Karosserien

Das Äußere der GSX-R1000 K5 bleibt unverändert, einschließlich der rot-schwarzen Lackierung und der Spiegel. Die Windschutzscheibe wurde durch eine klare ZERO GRAVITY Double Bubble ersetzt.

Der Einzelsitzbezug ist eine K5-Serienoption. Der Sitz selbst wurde neu gepolstert und die Polsterung wurde ersetzt, um die Kontrolle zu verbessern.

Motor

Der φ73,4 x 59 mm große 999-ccm-Motor, die 32-Bit-ECU und andere elektrische und Kühlsysteme sind serienmäßig in der GSX-R1000 K5 enthalten. Der Aluminium-Doppelstegrahmen ist ebenfalls K5-Serienware.

Fahrwerk

Die Trittbretter sind aus schwarz gefrästem Aluminium von AGRAS für ein direktes Fahrgefühl. Duracon ist an den Spitzen der Stäbe eingefügt.

Die Vorderradgabeln bleiben invertiert, genau wie die Seriengabeln, werden aber durch OHLINS ersetzt. Die vorderen Bremsen sind mit Brembo CNC 4-Kolben Bremssätteln mit rotem Finish ausgestattet.

Die hinteren Bremsen sind K5 Lager. Der Auspuff, der serienmäßig aus Titan mit einem einzelnen Schalldämpfer bestand, wurde durch einen 4-1-Doppelschalldämpfer-Auspuff aus Titan von OHNISHI HEAT MAGIC ersetzt, der dem Motorrad einen einzigartigen Look verleiht.

Die Schwinge ist ebenfalls serienmäßig und wird von einem K5-kompatiblen Ohlins SU503-Federbein unterstützt. Die Vorder- und Hinterräder sind BST Carbon Diamond TEK 3.50-17/6.00-17 mit klarer roter Farbe auf einer Carbonbasis. Die Antriebskette ist eine EK/530ZVX, ebenfalls rot. Das gesamte Farbschema ist einen Blick wert.

Galerie

Spezifikationen

Über Shabon Dama

Shabon Dama bietet viele Custom-Teile hauptsächlich für Kawasaki Z1, ZEPHYR-Serie, GPZ-Serien und andere Retro-Bikes. Sie bieten einzigartige und auf Originalität ausgerichtete Produkte, die andere nicht kopieren können. Die vollständige Anpassung Ihrer Kawasaki Retro, Vintage Bike, Shabon Dama ist die Marke, die für JDM Originalität in Betracht gezogen werden sollte!

Shabon Dama Marke Seite

Originalquelle für diesen Artikel

Erbe & Legenden