Cub HOUSE", специализирующийся на моделях 125 MT, открывается в Японии! Официальная и стильная кастомизация Honda стала доступнее. Первый магазин откроется 25 апреля! Мотосалон в Осаке

Cub HOUSE, начавший свою деятельность в Таиланде, — это магазин, специализирующийся на 4-мини-моделях, состоящих из инициалов "Culture" (культура), "Unique" (уникальность) и "Bikes" (мотоциклы). Было объявлено, что "Cub HOUSE" будет развиваться с уникальной японской аранжировкой, и три кастомных мотоцикла были представлены на Мотосалоне в Осаке.

⚫︎ Фото: Eiji Ishimura

Магазин, специализирующийся на мопедах MT

Honda Motorcycle Japan представит Cub HOUSE, магазин, специализирующийся на 4-мини-моделях, который был запущен в Таиланде, в Японии в рамках инициативы Honda Commuter, канала, который в основном занимается моделями для города объемом до 250 куб. см. Cub HOUSE будет работать путем создания уголка "Cub HOUSE" в пространстве магазина "Honda Commuter" в существующем авторизованном дилерском центре мотоциклов Honda. Cub HOUSE" будет совместим со всеми текущими мопедными MT-моделями Honda и будет привлекать молодежь, предлагая оригинальные товары и одежду, с акцентом на кастомизацию. Компания также планирует сотрудничать с производителями кастомных деталей для выпуска оригинальных кастомных деталей Cub House. Компания планирует предложить широкий спектр услуг по кастомизации мопедных MT-моделей, от легкой до серьезной кастомизации, стремясь создать магазин, который сможет удовлетворить потребности широкого круга пользователей. Первый магазин, который станет испытательной базой, планируется открыть в городе Тода, префектура Сайтама, 25 апреля, а после работы на этой испытательной базе полномасштабные усилия планируется начать осенью 2026 года или позже, в основном через некоторые каналы Honda Commuter по всей стране. Образцы трех кастомных мотоциклов, которые можно собрать в "Cub HOUSE", представлены на Мотосалоне в Осаке.

"Cub HOUSE" — это магазин, специализирующийся на мопедных MT-моделях, и он позволит создавать кастомные изделия с использованием деталей, отличных от оригинальных деталей Honda.

CT125 Hunter Cub становится еще активнее

CT125 Hunter Cub является одной из самых популярных мопедных моделей на рынке сегодня. CT125 — самая популярная мопедная модель в серии Cub, с сильным внедорожным характером и широким спектром применения, от туризма и треккинга до повседневной жизни. Кастомный CT125, основанный на красном цвете кузова, был переработан с новой серой центральной рамой и дополнен деталями, делающими CT125 более активным, такими как багажник и боковые кофры, для увеличения грузоподъемности. Кроме того, были добавлены нижняя труба рамы, алюминиевые диски и кастомный глушитель для улучшения характеристик мотоцикла.

Красный цвет кузова сочетается с серой центральной рамой для кардинального изменения образа.

Багажники и боковые кофры могут быть установлены для увеличения грузоподъемности, что делает его удобным транспортным средством как для повседневного использования, так и для туризма.

Передний багажник над фарой позволяет перевозить легкий багаж.

Сиденья с прострочкой, напоминающие CT110, подчеркивают спортивный образ.

Оригинальный боковой кофр Honda оснащен системой одного ключа, позволяющей открывать и закрывать замок ключом от мотоцикла.

Выхлопная труба типа "up" из нержавеющей стали в стиле CL72 имеет два выступающих конца.

Возможность установки центрального багажника — особенность серии Cub. Помимо перевозки мелких предметов, он также защищает от царапин центральную крышку рамы.

Добавленная нижняя труба рамы значительно меняет атмосферу моторного отсека и служит защитой.

Алюминиевые диски RK Excel, которые также используются на внедорожных мотоциклах, легкие и жесткие, что улучшает ходовые качества.

Широкая регулируемая подножка увеличивает площадь контакта с землей, а регулируемая длина улучшает устойчивость при остановке.

Спортивный вид с передним крылом "up-type".

Dax125, популярный благодаря своему уникальному дизайну, — это досуговый мотоцикл подходящего размера. Он идеально подходит не только как средство передвижения по городу, но и как снаряжение для наслаждения поездками по дороге. Эта кастомизация на основе такого Dax125 включает переднее крыло типа "up" и сиденье с прострочкой "tuck-roll" и кантом для усиления его спортивного образа. Алюминиевая нижняя труба рамы, маятник, задний амортизатор и кастомный глушитель также улучшают характеристики мотоцикла.

Очаровательный дизайн Dax125 становится стильным благодаря переднему крылу "up" и алюминиевому маятнику.

Зажим руля с логотипом "Cub HOUSE" придает законченный вид рулевой колонке.

Зажим руля с логотипом "Cub HOUSE" придает законченный вид рулевой колонке.

Сиденье с прострочкой "tuck-roll" и кантом дополняет дизайн Dax125.

Алюминиевая нижняя труба рамы придает законченный вид моторному отсеку и усиливает спортивный образ.

Защита крышки картера и звездочки из алюминия с черным покрытием придают двигателю механический вид.

Передние крылья типа "up" создают спортивный внедорожный образ.

Кастомный глушитель с теплозащитой создает классический образ и способствует более оживленной езде.

Регулируемая боковая подножка обеспечивает лучший контакт с землей. Она также позволяет компенсировать изменения высоты мотоцикла.

Жесткий алюминиевый маятник и кастомный задний амортизатор в сочетании улучшают ходовые качества мотоцикла.

Образ в стиле "J" + детали из биметалла для улучшения текстуры

Monkey 125, ставший основным продуктом в классе мопедов, наследует дизайн исторических досуговых мотоциклов Honda. Monkey 125 использует увеличенный размер кузова для улучшения характеристик, и даже в стандартной комплектации он имеет отделку в стиле кастомных 50-кубовых мотоциклов 50-х годов. Качество улучшено за счет защиты крышки картера, защиты звездочки, педалей и боковой подножки из алюминия. Зажимы руля также изготовлены из алюминия, что придает кокпит более дорогой вид. Бак имеет мотив в виде буквы "J", а сиденье имеет классический дизайн, соответствующий этому стилю.

Цветной бак в стиле "J" будет установлен для придания кастому спортивного и классического вида.

Боковой вид подчеркивается изменениями маятника и сидений.

Область кокпита выглядит более роскошно благодаря зажимам руля из алюминия.

Круглые кастомные зеркала, соответствующие образу мотоцикла, также повышают качество кокпита.

На классически оформленных кастомных сиденьях сзади будет выбито "Cub HOUSE".

Защита крышки картера и тормозная педаль из алюминия.

Педаль переключения передач и регулируемые боковые подножки также изготовлены из высококачественного алюминия.

Алюминиевый маятник в сочетании с задним амортизатором YSS улучшает ходовые качества.