Cub HOUSE، الذي بدأ في تايلاند، هو متجر متخصص في الدراجات الصغيرة (4-minis)، ويتكون من الأحرف الأولى لـ "Culture" و "Unique" و "Bikes". تم الإعلان عن تطوير "Cub HOUSE" بترتيب ياباني فريد، وتم عرض ثلاث دراجات مخصصة في معرض أوساكا للدراجات النارية.

⚫︎ الصورة: Eiji Ishimura

متجر متخصص في موديلات الدراجات النارية الصغيرة MT

ستقدم Honda Motorcycle Japan متجر "Cub HOUSE"، وهو متجر متخصص في الدراجات الصغيرة (4-mini) بدأ في تايلاند، في اليابان كإجراء لقناة "Honda Commuter" التي تتعامل بشكل أساسي مع موديلات التنقل التي تقل عن 250 سي سي. سيتم تشغيل Cub HOUSE عن طريق إنشاء ركن "Cub HOUSE" في مساحة متجر "Honda Commuter" داخل وكيل معتمد حالي لدراجات هوندا النارية. سيكون "Cub HOUSE" متوافقًا مع جميع موديلات هوندا الحالية للدراجات النارية الصغيرة MT، وسيجذب الشباب من خلال تقديم سلع وملابس أصلية، مع التركيز الرئيسي على التخصيص. تخطط الشركة أيضًا للعمل مع مصنعي قطع الغيار المخصصة لتقديم قطع غيار Cub House المخصصة الأصلية. تخطط الشركة لتقديم مجموعة واسعة من خدمات التخصيص لموديلات الدراجات النارية الصغيرة MT، من التخصيص الخفيف إلى التخصيص الشامل، بهدف إنشاء متجر يمكنه تلبية احتياجات مجموعة واسعة من المستخدمين. من المقرر افتتاح المتجر الأول، الذي سيكون قاعدة تجريبية، في مدينة تودا بمحافظة سايتاما في 25 أبريل، وبعد العمليات في هذه القاعدة التجريبية، من المقرر أن تبدأ الجهود على نطاق واسع في خريف عام 2026 أو بعد ذلك، بشكل أساسي من خلال بعض قنوات Honda Commuter في جميع أنحاء البلاد. سيتم عرض عينات من ثلاث دراجات مخصصة يمكن بناؤها في "Cub HOUSE" في معرض أوساكا للدراجات النارية.

"Cub HOUSE" هو متجر متخصص في موديلات الدراجات النارية الصغيرة MT، وسيتمكن من إنتاج إبداعات مخصصة باستخدام قطع غيار مخصصة بخلاف قطع غيار هوندا الأصلية.

CT125 Hunter Cub أكثر نشاطًا

تُعد CT125 Hunter Cub واحدة من أكثر موديلات الدراجات النارية الصغيرة شعبية في السوق اليوم. تُعد CT125 الموديل الأكثر شعبية في سلسلة Cub، مع نكهة قوية للطرق الوعرة ومجموعة واسعة من الاستخدامات، من الرحلات والتخييم إلى الحياة اليومية. تم إعادة تصميم CT125 Custom، بناءً على الهيكل الأحمر، مع غطاء إطار مركزي رمادي جديد، وتمت إضافة أجزاء لجعل CT125 أكثر نشاطًا، مثل رف الأمتعة وحقائب جانبية، لتحسين قدرتها على التحميل. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة أنبوب سفلي، وجنوط ألمنيوم، وكاتم صوت مخصص لتحسين أداء الدراجة.

يتم دمج الهيكل الأحمر مع غطاء إطار مركزي رمادي لتغيير كبير في المظهر.

يمكن تركيب حوامل وحقائب جانبية لزيادة سعة التحميل، مما يجعلها مركبة مريحة للاستخدام اليومي والرحلات.

يمكن استخدام حامل أمامي فوق المصباح الأمامي لحمل الأمتعة الخفيفة.

المقاعد المبطنة، التي تذكرنا بـ CT110، تعزز الصورة الرياضية.

يتميز الصندوق الجانبي الأصلي من هوندا بنظام مفتاح واحد، مما يسمح بفتح وإغلاق القفل بمفتاح السيارة.

كاتم الصوت من النوع العلوي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على طراز CL72 يتميز بنهايتين بارزتين.

القدرة على تركيب حامل مركزي هي ميزة في سلسلة Cub. بالإضافة إلى حمل الأشياء الصغيرة، فإنه يساعد أيضًا في منع الخدوش على غطاء الإطار المركزي.

الأنبوب السفلي المضاف هو عنصر يغير بشكل كبير جو منطقة المحرك ويعمل أيضًا كحماية.

جنوط RK Excel الألمنيوم، والتي تستخدم أيضًا في الدراجات الترابية، خفيفة الوزن وصلبة لتحسين أداء القيادة.

الحامل الجانبي القابل للتعديل يوسع مساحة التلامس مع الأرض وطول قابل للتعديل يحسن الاستقرار عند التوقف.

رياضي مع واقيات أمامية علوية.

تحظى Dax125 بشعبية لتصميمها الفريد، وهي دراجة ترفيهية بالحجم المناسب تمامًا. إنها مثالية ليس فقط كأداة للتنقل في المدينة، ولكن أيضًا كأداة للاستمتاع بالرحلات على الطريق. هذا التخصيص المبني على Dax125 يتميز بواقي أمامي من النوع العلوي ومقعد مبطن + حواف لتعزيز صورته الرياضية. يعزز الأنبوب الأمامي الألمنيوم، والذراع المتأرجح، وممتص الصدمات الخلفي المخصص، وكاتم الصوت المخصص أيضًا أداء الدراجة.

تصميم Dax125 الساحر يصبح أنيقًا بفضل الواقي الأمامي والذراع المتأرجح الألمنيوم.

مشبك المقود بشعار "Cub HOUSE" يشد منطقة المقود.

مشبك المقود بشعار "Cub HOUSE" يشد المنطقة المحيطة بالمقود.

المقاعد المبطنة والحواف البيضاء تكمل تصميم Dax125 في هذا المقعد المخصص.

الأنبوب الأمامي الألمنيوم يشد منطقة المحرك ويعزز الصورة الرياضية.

غطاء علبة المرافق المصنوع من الألمنيوم المشكل والمصقول وحامي التروس يعطيان المحرك صورة ميكانيكية.

الواقيات الأمامية العلوية تخلق صورة رياضية للطرق الوعرة.

كاتم صوت مخصص مع واقي حراري يخلق صورة كلاسيكية ويساهم في قيادة أكثر حيوية.

تم توفير حامل جانبي قابل للتعديل لتحسين التلامس مع الأرض. يمكنه أيضًا استيعاب التغييرات في ارتفاع المركبة.

الذراع المتأرجح الألمنيوم الصلب وممتص الصدمات الخلفي المخصص يجتمعان لتحسين أداء الدراجة.

صورة من النوع J + أجزاء مشكلة لتعزيز الملمس

Monkey 125، التي أصبحت عنصرًا أساسيًا في فئة الدراجات النارية الصغيرة، ترث تصميم الدراجات الترفيهية التاريخية من هوندا. تستفيد Monkey 125 من زيادة حجم جسمها لتحسين الأداء، وحتى في شكلها القياسي، فهي تتمتع بلمسة نهائية مخصصة من عصر 50 سي سي. يتم تعزيز الجودة بواسطة غطاء علبة المرافق المصنوع من الألمنيوم المشكل والمصقول، وحامي التروس، والدواسات، والحامل الجانبي. مشابك المقود مصنوعة أيضًا من الألمنيوم المشكل، مما يمنح قمرة القيادة مظهرًا فاخرًا. تم تصميم الخزان بنمط على شكل حرف J، والمقعد له تصميم كلاسيكي ليتناسب معه.

سيتم تركيب خزان ملون على شكل حرف J لإضفاء مظهر رياضي وكلاسيكي مخصص.

يتم شحذ المنظر الجانبي من خلال التغييرات في الذراع المتأرجح والمقاعد.

تتمتع منطقة قمرة القيادة بمظهر أكثر فخامة مع مشابك مقود من الألمنيوم المشكل.

المرايا المخصصة الدائرية التي تتناسب مع صورة السيارة تساهم أيضًا في جودة منطقة قمرة القيادة.

المقاعد المخصصة ذات التصميم الكلاسيكي سيكون عليها ختم "Cub HOUSE" على الجانب الخلفي.

غطاء علبة المرافق المصنوع من الألمنيوم المشكل والمصقول وحامي الفرامل.

دواسة ناقل الحركة وحوامل الدراجة الجانبية القابلة للتعديل مصنوعة أيضًا من الألمنيوم المشكل عالي الجودة.

الذراع المتأرجح الألمنيوم مقترن بممتص صدمات خلفي YSS لتحسين أداء القيادة.

متجر Cub HOUSE، المتخصص في موديلات الدراجات النارية الصغيرة MT، متاح الآن في اليابان؛ من المقرر افتتاح المتجر الأول في سايتاما في 25 أبريل، مما يجعل التخصيص في متناول اليد! (29)

هل أعجبك هذا المقال