Cub HOUSE" som specialiserar sig på 125 MT-modeller landar i Japan! Hondas officiella och stilfulla anpassning är nu mer tillgänglig. Första butiken planeras öppna 25/4! Osaka Motorcycle Show

Cub HOUSE, som startade i Thailand, är en butik som specialiserar sig på 4-minis, bestående av initialerna för "Culture," "Unique," och "Bikes. Det meddelades att "Cub HOUSE" skulle utvecklas med ett unikt japanskt arrangemang, och tre anpassade motorcyklar visades upp på Osaka Motorcycle Show.

⚫︎ Foto: Eiji Ishimura

Butik som specialiserar sig på mopeder MT-modeller

Honda Motorcycle Japan kommer att introducera Cub HOUSE, en 4-minis specialbutik som startade i Thailand, i Japan som ett åtgärd för Honda Commuter, en kanal som främst hanterar pendlar-modeller under 250cc. Cub HOUSE kommer att drivas genom att inrätta ett "Cub HOUSE"-hörn i utrymmet i en "Honda Commuter"-butik inom en befintlig auktoriserad Honda-motorcykelhandlare. Cub HOUSE" kommer att vara kompatibel med alla Hondas nuvarande moped MT-modeller, och kommer att tilltala unga människor genom att erbjuda originalvaror och kläder, med anpassning som sitt huvudfokus. Företaget planerar också att samarbeta med tillverkare av anpassade delar för att introducera original Cub House anpassade delar. Företaget planerar att erbjuda ett brett utbud av anpassningstjänster för moped MT-modeller, från lätt anpassning till hård anpassning, med målet att skapa en butik som kan möta behoven hos ett brett spektrum av användare. Den första butiken, som kommer att vara en försöksbas, planeras öppna i Toda City, Saitama Prefecture, den 25 april, och efter drift vid denna försöksbas, planeras fullskaliga ansträngningar att börja hösten 2026 eller senare, främst genom vissa Honda Commuter-kanaler över hela landet. Prover på tre anpassade motorcyklar som kan byggas på "Cub HOUSE" visas på Osaka Motorcycle Show.

"Cub HOUSE" är en butik som specialiserar sig på MT mopedmodeller och kommer att kunna producera anpassade skapelser med hjälp av anpassade delar utöver Hondas originaldelar.

CT125 Hunter Cub mer aktiv

CT125 Hunter Cub är en av de mest populära mopedmodellerna på marknaden idag. CT125 är den mest populära mopedmodellen i Cub-serien, med en stark terrängkänsla och ett brett användningsområde, från touring och trekking till vardagsliv. CT125 Custom, baserad på den röda lackeringen, har fått en ny grå mittramskåpa, och delar har lagts till för att göra CT125 mer aktiv, som ett bagageställ och sidoväskor, för att förbättra dess lastkapacitet. Dessutom har nedre ramrör, aluminiumfälgar och en anpassad ljuddämpare lagts till för att förbättra motorcykelns prestanda.

Den röda lackeringen kombineras med en grå mittramskåpa för en stor bildförändring.

Bagagehållare och sidoväskor kan fästas för att öka lastkapaciteten, vilket gör den till ett bekvämt fordon för både daglig användning och touring.

En främre bagagehållare ovanför strålkastaren kan användas för att bära lätt bagage.

De tuck-rullade sätena, som påminner om CT110, förstärker den sportiga bilden.

Den ursprungliga Honda sidoväskan har ett envägsnyckelsystem, vilket gör att låset kan öppnas och stängas med fordonets nyckel.

Den uppåtriktade ljuddämparen i rostfritt stål i CL72-stil har två utskjutande ändar.

Möjligheten att montera en mittbagagehållare är en egenskap hos Cub-serien. Förutom att bära små föremål hjälper den också till att förhindra repor på mittramskåpan.

Det tillagda nedre ramröret är en del som kraftigt förändrar atmosfären i motorområdet och fungerar även som skydd.

RK Excels aluminiumfälgar, som även används på terrängmotorcyklar, är lätta och styva för att förbättra körprestandan.

Det breda justerbara stödet utökar markkontaktytan och den justerbara längden förbättrar stabiliteten vid parkering.

Sportig med uppåtriktade framskärmar.

Dax125, populär för sin unika design, är en fritidsmotorcykel med precis rätt storlek. Den är perfekt inte bara som ett transportmedel i stadstrafik, utan också som en utrustning för att njuta av touring längs vägen. Denna anpassning baserad på en sådan Dax125 har en uppåtriktad framskärm och ett tuck-roll + piping-säte för att förstärka dess sportiga image. Aluminium nedre ramrör, svingarm, anpassad bakre stötdämpare och anpassad ljuddämpare förbättrar också motorcykelns prestanda.

Den charmiga Dax125-designen görs elegant med uppåtriktad framskärm och aluminium svingarm.

Ett styrlager med "Cub HOUSE"-logotypen stramar åt styrområdet.

Ett styrlager med "Cub HOUSE"-logotypen stramar åt området runt styret.

Tuck rolls och vit piping kompletterar Dax125:s design i detta anpassade säte.

Aluminium nedre ramrör stramar åt motorområdet och förstärker den sportiga bilden.

Kåpan till vevhuset och kedjeskyddet i svart anodiserad aluminium ger motorn en mekanisk bild.

De uppåtriktade framskärmarna skapar en sportig terrängbild.

En anpassad ljuddämpare med värmeskydd skapar en klassisk bild och bidrar till en mer livlig körning.

Ett justerbart sidostöd tillhandahålls för att förbättra markkontakten. Det kan också anpassas till förändringar i fordonets höjd.

Den styva aluminium svingarmen och den anpassade bakre stötdämparen kombineras för att förbättra motorcykelns prestanda.

J-typ image + billetdelar för förbättrad textur

Monkey 125, som har blivit en stapelvara i mopedklassen, ärver designen från Hondas historiska fritidsmotorcyklar. Monkey 125 drar nytta av sin ökade kroppsstorlek för att förbättra prestandan, och även i standardutförande har den en anpassad finish från 50cc-eran. Kvaliteten förbättras av kåpan till vevhuset och kedjeskyddet i anodiserad aluminium, pedaler och sidostöd. Styrlagren är också gjorda av anodiserad aluminium, vilket ger instrumentpanelen ett exklusivt utseende. Tanken är designad med ett J-format motiv, och sätet har en klassisk design som matchar.

En J-formad färgad tank kommer att monteras för att ge den anpassade motorcykeln ett sportigt och klassiskt utseende.

Sidovyn skärps genom förändringar i svingarmen och sätena.

Instrumentpanelen har en mer lyxig känsla med styrlager i anodiserad aluminium.

De runda anpassade backspeglarna som matchar bilens image bidrar också till kvaliteten på instrumentpanelen.

De klassiskt designade anpassade sätena kommer att ha "Cub HOUSE" präglat på baksidan.

Kåpan till vevhuset och bromspedalen i anodiserad aluminium.

Växelpedalen och de justerbara sidostöden är också gjorda av högkvalitativ anodiserad aluminium

Aluminium svingarmen är kombinerad med en YSS bakre stötdämpare för förbättrad körprestanda.