Потрясающие стилистические изменения: Кастом KAWASAKI ZX-14R

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI ZX-14R от пользователя сообщества Webike «Hajike». Владелец долго колебался между Hayabusa и ZX-14R, но в итоге выбрал последний, отчасти потому, что на тот момент это была новая модель, и ее новизна привлекала. Ему особенно нравятся эстетика мотоцикла, его подавляющая мощь и отличное сцепление с дорогой. Он описывает его как мотоцикл, который щедро выдает мощность, когда это необходимо, оставаясь при этом комфортным для городской езды, что делает его настоятельно рекомендуемым даже для тех, кто впервые садится на большой мотоцикл.

Ранее мотоцикл был оснащен полной выхлопной системой NOJIMA DLC Titanium, но затем был обновлен универсальным глушителем от OHNISHI HEAT MAGIC. Титановые трубы от NOJIMA DLC-TITAN добавляют красивый акцент к корпусу мотоцикла. Примерно в то же время мотоцикл претерпел значительные стилистические изменения: были добавлены четыре красные боковые полосы и рисунок в виде пламени. Установка красных утяжеленных заглушек руля POSH Ultra Heavy Bar Ends еще больше подчеркивает его смелый внешний вид. Владелец, который ценит красоту карбонового покрытия A-TECH, установил несколько деталей A-TECH, включая полностью регулируемые карбоновые зеркала, нижний обтекатель и заднее крыло. Однако для защиты бака он выбрал K’s-STYLE, отмечая его высокую цену, но указывая, что он толстый, хорошо сделан и исключительного качества.

Среди других деталей, которые владелец высоко оценил, — титановые гайки выхлопной системы βTITANIUM, устойчивые к коррозии, и главный тормозной цилиндр GALE SPEED серии VRC за простоту установки и обслуживания. Он настоятельно рекомендует этот главный цилиндр всем, кто рассматривает возможность его замены.

Галерея

Спецификации