Stile Cambiato Straordinariamente: KAWASAKI ZX-14R Custom

L'opinione di Webike

Ecco una customizzazione di "KAWASAKI ZX-14R" realizzata dall'utente "Hajike" della community Webike. Il proprietario ha riflettuto a lungo tra la Hayabusa e la ZX-14R prima di scegliere quest'ultima, in parte perché era un modello appena uscito all'epoca e la sua novità era allettante. È particolarmente affezionato all'estetica della moto, alla sua potenza travolgente e all'eccellente appoggio a terra. La descrive come una moto che eroga potenza generosamente quando serve, pur rimanendo comoda per la guida in città, rendendola altamente raccomandata anche per chi si avvicina per la prima volta a moto di grossa cilindrata.

In precedenza, la moto era equipaggiata con uno scarico completo NOJIMA DLC Titanium, ma è stato successivamente aggiornato con un silenziatore universale di OHNISHI HEAT MAGIC. I collettori in titanio del NOJIMA DLC-TITAN aggiungono un bellissimo accento alla carrozzeria della moto. Nello stesso periodo, la moto ha subito un significativo cambiamento di stile, con l'aggiunta di quattro strisce laterali rosse e motivi a fiamme. L'installazione dei contrappesi manubrio rossi POSH Ultra Heavy Bar Ends ne esalta ulteriormente l'aspetto audace. Il proprietario, che apprezza la bellezza della finitura in fibra di carbonio di A-TECH, ha installato diverse parti A-TECH, tra cui un set di specchietti completamente regolabili in carbonio, un sottocodone e un parafango posteriore. Tuttavia, per la protezione del serbatoio, ha optato per K’s-STYLE, notando il suo prezzo elevato ma citando che è spessa, ben costruita e di eccezionale qualità.

Altre parti apprezzate dal proprietario includono i dadi scarico in titanio βTITANIUM, resistenti alla corrosione, e la pompa frizione radiale GALE SPEED serie VRC per la sua facilità di installazione e manutenzione. Raccomanda vivamente la pompa frizione a chiunque stia considerando una sostituzione.

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