Atemberaubende Stiländerungen: KAWASAKI ZX-14R Custom

Webikes Meinung

Hier ist ein "KAWASAKI ZX-14R" Custom von Webike Community-Nutzer "Hajike". Der Besitzer überlegte lange zwischen der Hayabusa und der ZX-14R, bevor er sich letztendlich für letztere entschied, teilweise weil es sich zu dieser Zeit um ein neu erschienenes Modell handelte und seine Neuheit ansprechend war. Er mag besonders die Ästhetik des Motorrads, seine überwältigende Leistung und seine ausgezeichnete Bodenhaftung. Er beschreibt es als ein Motorrad, das bei Bedarf großzügig Leistung liefert und gleichzeitig komfortabel für die Stadtfahrt ist, was es auch für Fahranfänger mit großen Motorrädern sehr empfehlenswert macht.

Zuvor war das Motorrad mit einer NOJIMA DLC Titanium Full Exhaust System ausgestattet, aber es wurde inzwischen mit einem Universal-Schalldämpfer von OHNISHI HEAT MAGIC aktualisiert. Die Titanrohre der NOJIMA DLC-TITAN setzen einen schönen Akzent am Motorradkörper. Etwa zur gleichen Zeit wurde das Motorrad einem bedeutenden Stilwechsel unterzogen, mit vier roten Seitenstreifen und Flammenmustern. Die Installation von roten POSH Ultra Heavy Bar Ends verstärkt sein kühnes Erscheinungsbild weiter. Der Besitzer, der die Schönheit der Carbonfaser-Oberfläche von A-TECH schätzt, hat mehrere A-TECH-Teile installiert, darunter einen voll verstellbaren Carbon-Spiegel-Satz, eine Unterverkleidung und einen hinteren Kotflügel. Für den Tankprotektor entschied er sich jedoch für K’s-STYLE und bemerkte dessen hohen Preis, zitierte aber, dass er dick, gut verarbeitet und von außergewöhnlicher Qualität sei.

Weitere vom Besitzer gelobte Teile sind die βTITANIUM Titan-Auspuffmuttern, die korrosionsbeständig sind, und der GALE SPEED VRC Series Kupplungsnehmerzylinder wegen seiner einfachen Installation und Wartung. Er empfiehlt den Hauptzylinder wärmstens jedem, der einen Austausch in Betracht zieht.

Galerie

Spezifikationen