Stunning Style Changes: KAWASAKI ZX-14R Custom

Webike's Mening

Hier is een "KAWASAKI ZX-14R" custom door Webike community gebruiker "Hajike". De eigenaar overwoog uitgebreid tussen de Hayabusa en de ZX-14R voordat hij uiteindelijk voor de laatste koos, deels omdat het destijds een nieuw uitgebracht model was en de nieuwheid aantrekkelijk was. Hij is vooral dol op de esthetiek van de motor, zijn overweldigende vermogen en zijn uitstekende voetsteunen. Hij beschrijft het als een motor die royaal vermogen levert wanneer nodig, terwijl hij comfortabel blijft voor stadsritten, waardoor hij zelfs voor beginnende rijders van grote motoren sterk wordt aanbevolen.

Voorheen was de motor uitgerust met een NOJIMA DLC Titanium Full Exhaust System, maar deze is sindsdien bijgewerkt met een universele demper van OHNISHI HEAT MAGIC. De titanium pijpen van de NOJIMA DLC-TITAN voegen een prachtig accent toe aan het lichaam van de motor. Rond dezelfde tijd onderging de motor een aanzienlijke stijlverandering, met vier rode zijstrepen en vlammenpatronen. De installatie van rode POSH Ultra Heavy Bar Ends versterkt zijn gedurfde uiterlijk verder. De eigenaar, die de schoonheid van A-TECH's carbonfiber afwerking waardeert, heeft verschillende A-TECH onderdelen geïnstalleerd, waaronder een volledig verstelbare carbon spiegelset, een onderkuip en een achterspatbord. Voor de tankbeschermer koos hij echter voor K’s-STYLE, waarbij hij de hoge prijs opmerkte, maar aangaf dat deze dik, goed gebouwd en van uitzonderlijke kwaliteit is.

Andere onderdelen die door de eigenaar worden geprezen, zijn de βTITANIUM Titanium Exhaust Nuts, die corrosiebestendig zijn, en de GALE SPEED VRC Series Clutch Master Cylinder vanwege het eenvoudige installatie- en onderhoudsgemak. Hij raadt de hoofdremcilinder ten zeerste aan voor iedereen die een vervanging overweegt.

Galerij

Specificaties