Oszałamiające Zmiany Stylistyczne: KAWASAKI ZX-14R Custom

Opinia Webike

Oto "KAWASAKI ZX-14R" custom stworzony przez użytkownika społeczności Webike "Hajike". Właściciel intensywnie rozważał wybór między Hayabusą a ZX-14R, ostatecznie decydując się na to drugie, częściowo dlatego, że był to wówczas nowy model, a jego nowość była atrakcyjna. Szczególnie ceni estetykę motocykla, jego przytłaczającą moc i doskonałe podparcie stóp. Opisuje go jako motocykl, który hojnie dostarcza mocy, gdy jest potrzebna, pozostając jednocześnie komfortowym podczas jazdy po mieście, co czyni go wysoce rekomendowanym nawet dla początkujących motocyklistów na duże maszyny.

Wcześniej motocykl był wyposażony w pełny wydech NOJIMA DLC Titanium, ale od tego czasu został zmodernizowany uniwersalnym tłumikiem OHNISHI HEAT MAGIC. Tytanowe rury z NOJIMA DLC-TITAN dodają pięknego akcentu do karoserii motocykla. Mniej więcej w tym samym czasie motocykl przeszedł znaczącą zmianę stylu, dodano cztery czerwone paski boczne i wzory płomieni. Montaż czerwonych końcówek kierownicy POSH Ultra Heavy Bar Ends dodatkowo podkreśla jego odważny wygląd. Właściciel, który docenia piękno wykończenia włóknem węglowym A-TECH, zainstalował kilka części A-TECH, w tym w pełni regulowany zestaw lusterek węglowych, owiewkę dolną i tylny błotnik. Jednakże, jeśli chodzi o osłonę zbiornika, wybrał K’s-STYLE, zauważając jej wysoką cenę, ale podkreślając, że jest gruba, solidnie wykonana i wyjątkowa pod względem jakości.

Inne części chwalone przez właściciela to nakrętki wydechu z tytanu βTITANIUM, które są odporne na korozję, oraz cylinder sprzęgła GALE SPEED serii VRC ze względu na łatwość montażu i konserwacji. Gorąco poleca ten cylinder każdemu, kto rozważa jego wymianę.

Galeria

Specyfikacje