Opinião Webike
Aqui está uma customização da "HONDA CB400SF" pelo utilizador da comunidade Webike "TYPE R". O Silenciador Slip-on YAMAMOTO SPEC-A produz um som agradável de baixa frequência que é muito apelativo. Após a instalação, torna-se mais fácil reconhecer a faixa de potência, e a resposta à abertura e fecho do acelerador, bem como a facilidade de controlo, melhoram a experiência de condução. A potência é aumentada em toda a faixa de RPM sem comprometer o torque em baixas rotações. Adicionalmente, a qualidade do escape é soberba, tornando-o uma escolha ideal. O Carenagem Inferior da MAGICAL RACING foi instalado para reforçar a parte inferior desta CB400SF. A carenagem inferior é um componente concebido para capturar óleo, evitando que este salpique para a estrada em caso de falha do motor durante uma corrida, e também tem um efeito de embelezamento significativo. Esta da MAGICAL RACING tem uma carenagem que se estende até à área da roda traseira, fazendo com que pareça fixe mesmo vista de trás. A moto parece completamente diferente antes e depois da instalação. Além disso, foi concebida com ênfase nas características aerodinâmicas para evitar causar qualquer resistência durante a condução. A instalação não é difícil e não interfere com a proteção de motor de fábrica. Após a instalação, o equilíbrio geral da moto é melhorado. O Para-lamas Dianteiro XMF da MAGICAL RACING não é apenas visualmente apelativo, mas também contribui para a redução de peso com o seu design leve. Os para-lamas de carbono à volta da suspensão conferem à moto um aspeto mais elegante e de competição. Pode ser facilmente aparafusado numa moto naked sem necessidade de modificações especiais. Estes para-lamas são concebidos para envolver os lados dos garfos, não só para proteger os tubos exteriores de pedras e detritos, mas também para evitar que objetos estranhos fiquem presos nos pneus durante a condução. Motos antigas tendem a oscilar quando se atinge uma certa velocidade. Para melhorar a estabilidade, foi instalado o Kit Amortecedor de Direção NHK. É recomendado para condutores preocupados com a oscilação do guiador ao conduzir a altas velocidades em motos naked. Após a instalação, a oscilação foi reduzida, permitindo uma condução confortável e segura. Mesmo durante as curvas, a postura permanece estável, tornando mais fácil a abordagem das curvas. A instalação pode ser feita sem remover o depósito e demora cerca de 90 minutos, incluindo ajustes. É um grande alívio libertar-se da trepidação do guiador que tem atormentado os condutores durante muito tempo, com apenas uma peça adicional. E o guiador não ficará tão pesado como se poderia pensar. Eleve a sua experiência de condução com customizações que certamente farão uma grande diferença.

Galeria
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Especificações
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