KAWASAKI ZXR250 Custom

Opinia Webike

Oto "KAWASAKI ZXR250" custom użytkownika społeczności Webike "Haneda". ZXR250 zadebiutował w 1989 roku jako pierwszy w Kawasaki sportowy motocykl o mocy 250 cm3 z 4-cylindrowym silnikiem DOHC i pełną owiewką. Posiada pełny wydech SANSEI Racing RS dla BALIUS, w połączeniu z tłumikiem BEET NASSERT R. Lusterka AHL Bike są zamontowane w ramie, a nieuszczelniony łańcuch KMC w układzie napędowym. Koła zostały wymienione na tylne koła BALIUS Type 1. Kierownica jest oryginalna z modelu 1995, a pozostałe części, takie jak górna owiewka i owiewka siedzenia, osłona rdzenia chłodnicy, przednie koło i zawieszenie, są również oryginalne. Jedną z dobrych stron jest to, że części OEM są łatwo dostępne w porównaniu do innych motocykli o pojemności 250 cm3 z tej samej serii. Największym problemem właściciela był gaźnik, a jeśli chcesz nabyć i jeździć tym motocyklem, zaleca się remont gaźnika i wymianę zaworu paliwa na nowy. Samo to pozwoli Ci dłużej cieszyć się ZXR250.

Galeria

Specyfikacje