KAWASAKI ZXR250 Custom

Onze mening

Hier is een "KAWASAKI ZXR250" custom door Webike community gebruiker "Haneda". De ZXR250 debuteerde in 1989 als Kawasaki's eerste 250cc 4-cilinder DOHC sportmotor met volledige kuip. Hij is voorzien van een SANSEI Racing RS full uitlaatsysteem voor de BALIUS, gecombineerd met een BEET NASSERT R demper. AHL bike spiegels zijn in het frame gemonteerd, en een KMC niet-verzegelde ketting in het aandrijfsysteem. De wielen zijn vervangen door BALIUS Type 1 achterwielen. Het stuur is een origineel model uit 1995, en de andere onderdelen zoals de bovenkuip en zadelkuip, radiator core guard, voorwiel en ophanging zijn ook origineel. Een goed punt is dat OEM-onderdelen gemakkelijk verkrijgbaar zijn in vergelijking met andere 250cc-motoren in dezelfde serie. Het grootste probleem van de eigenaar was de carburateur, en als je deze motor wilt aanschaffen en rijden, wordt het aanbevolen om de carburateur te reviseren en de brandstofkraan te vervangen door een nieuwe. Alleen al dat doen, stelt je in staat om langer van de ZXR250 te genieten.

Galerij

Specificaties