Avslører sjarmen til 4mini: Honda MONKEY Custom

Webikes mening

Her er en "Honda MONKEY" custom av Webike-fellesskapsbruker "Yoka". Eierens første motorsykkel var bestefarens Super Cub 50DX. Han kjøpte deretter en Ape50 med sin første lønn og oppdaget sjarmen til 4mini. Etter det kjørte han en CB400SF og en GSX-R1000, men store sykler er dyre å vedlikeholde, krever mye vedlikehold, og kan ikke kjøres til full tilfredsstillelse i urbane områder. I mellomtiden ble eieren fanget av 4mini mens han restaurerte kona sin Monkey, og nå elsker han denne Monkeyen mer enn henne. Den er tilpasset på en måte som "bare de som vet vil gjenkjenne det" for ikke å ødelegge det søte originale utseendet. Han ble overrasket over den utrolige lettheten til OVER RACING GP-PERFORMANCE Full Titanium Racing-eksosen. Den har en vakker konstruksjon, brent farge og lyd. Det er en blast når lyddemperen fjernes, og lyden fra 7000 o/min er spennende. Et stilig utseende oval type DAYTONA Power Advance Power Filter ble installert for å imøtekomme en big bore. Vær oppmerksom på at avhengig av sykkelens produksjonsår og forgasser, kan det hende at den ikke kan installeres rett frem. Han ønsket å konvertere gassresponsen til en høy gass. Så han valgte DAYTONA Retro High Slow Kit for Disc fordi han ønsket å beholde det originale utseendet og planla å konvertere til en skive i fremtiden. Det faktum at dette produktet er laget av aluminium mens andre er laget av plast var også en avgjørende faktor. Det er et godt produkt som tillater finjustering. Fargen og formen er bra, og retrolooken er fin. Utseendet til Monkey varierer fra eier til eier. En måte å nyte tilpasning på, er å tilpasse uten å endre utseendet. Sjarmen til 4mini er at hver enkelt er unik. Tilpasningen av denne Monkeyen, nøye designet for å opprettholde sin originale søthet samtidig som den tilfører et snev av unikhet, viser eierens lidenskap for å bevare essensen av maskinen.

Galleri

Spesifikasjoner