Odkrywanie uroku 4mini: Custom Honda MONKEY

Opinia Webike

Oto custom "Honda MONKEY" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Yoka". Pierwszym motocyklem właściciela był Super Cub 50DX jego dziadka. Następnie kupił Ape50 za pierwszą pensję i odkrył urok 4mini. Po tym jeździł CB400SF i GSX-R1000, ale duże motocykle są drogie w utrzymaniu, wymagają dużo konserwacji i nie można ich w pełni wykorzystać w obszarach miejskich. W międzyczasie właściciel zafascynował się 4mini podczas renowacji żony Monkey i teraz kocha tego Monkey bardziej niż ją. Został on dostosowany w sposób, który "tylko wtajemniczeni zauważą", aby nie zepsuć uroczego fabrycznego wyglądu oryginału. Był zaskoczony niesamowitą lekkością wydechu OVER RACING GP-PERFORMANCE Full Titanium Racing. Ma piękne wykonanie, wypalone kolory i dźwięk. Jest to świetna zabawa po wyjęciu tłumika, a dźwięk od 7000 obr/min jest ekscytujący. Stylowo wyglądający owalny filtr DAYTONA Power Advance Power Filter został zainstalowany, aby pomieścić dużą pojemność. Pamiętaj, że w zależności od roku produkcji motocykla i gaźnika, może nie być możliwe jego bezpośrednie zainstalowanie. Chciał zmienić reakcję przepustnicy na wysoką. Dlatego wybrał zestaw DAYTONA Retro High Slow Kit for Disc, ponieważ chciał zachować fabryczny wygląd i planował w przyszłości konwersję na hamulec tarczowy. Fakt, że ten produkt jest wykonany z aluminium, podczas gdy inne są wykonane z plastiku, również był decydującym czynnikiem. Jest to dobry produkt, który pozwala na precyzyjne dostosowanie. Kolor i kształt są dobre, a retro wygląd jest miły. Wygląd Monkey różni się w zależności od właściciela. Jednym ze sposobów na cieszenie się customizacją jest dostosowywanie bez zmiany wyglądu. Urok 4mini polega na tym, że każdy egzemplarz jest unikalny. Customizacja tego Monkey, starannie zaprojektowana tak, aby zachować jego oryginalną słodycz, dodając jednocześnie nutę unikalności, pokazuje pasję właściciela do zachowania istoty maszyny.

Galeria

Specyfikacje