Afdækning af 4minis charme: Honda MONKEY Custom

Webikes mening

Her er en "Honda MONKEY" custom af Webike community brugeren "Yoka". Ejerens første motorcykel var hans bedstefars Super Cub 50DX. Han købte derefter en Ape50 med sin første løn og opdagede 4minis charme. Derefter kørte han en CB400SF og en GSX-R1000, men store cykler er dyre at vedligeholde, kræver meget vedligeholdelse og kan ikke køres til fuld tilfredshed i byområder. I mellemtiden blev ejeren betaget af 4mini, mens han restaurerede sin kones Monkey, og nu elsker han denne Monkey mere end hende. Den er blevet tilpasset på en måde, så "kun dem, der ved det, vil genkende det", for ikke at ødelægge det søde originale look. Han blev overrasket over den fantastiske lethed af OVER RACING GP-PERFORMANCE Full Titanium Racing udstødningen. Den har en smuk finish, brændt farve og lyd. Det er en fornøjelse, når lyddæmperen fjernes, og lyden fra 7000 omdr./min er spændende. Et stilfuldt ovalt DAYTONA Power Advance Power Filter blev installeret for at imødekomme en big bore. Husk, at afhængigt af cyklens produktionsår og karburatoren, kan det være, at den ikke kan installeres direkte. Han ønskede at konvertere gasspjældets respons til en høj gas. Så han valgte DAYTONA Retro High Slow Kit til Disc, fordi han ønskede at bevare det originale udseende og planlagde at konvertere til en skivebremse i fremtiden. Det faktum, at dette produkt er lavet af aluminium, mens andre er lavet af plastik, var også en afgørende faktor. Det er et godt produkt, der tillader finjustering. Farven og formen er god, og det retro look er flot. Monkeyens udseende varierer fra ejer til ejer. En måde at nyde at tilpasse den på er at tilpasse den uden at ændre udseendet. 4minis charme er, at hver enkelt er unik. Tilpasningen af denne Monkey, omhyggeligt designet til at bevare dens oprindelige sødme, mens den tilføjer et strejf af unikhed, viser ejerens passion for at bevare maskinens essens.

Galleri

Specifikationer