الكشف عن سحر 4mini: تخصيص هوندا MONKEY

رأي Webike

هنا تخصيص لـ "هوندا MONKEY" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Yoka". كانت أول دراجة نارية للمالك هي Super Cub 50DX الخاصة بجده. ثم اشترى دراجة Ape50 بأول راتب له واكتشف سحر 4mini. بعد ذلك، قاد دراجات CB400SF و GSX-R1000، لكن الدراجات الكبيرة باهظة الثمن للصيانة، وتتطلب الكثير من الصيانة، ولا يمكن قيادتها بالرضا الكامل في المناطق الحضرية. في هذه الأثناء، انبهر المالك بـ 4mini أثناء ترميم دراجة Monkey الخاصة بزوجته، والآن يحب هذه الـ Monkey أكثر منها. تم تخصيصها بطريقة "فقط أولئك الذين يعرفون سيتعرفون عليها" حتى لا تفسد المظهر الأصلي اللطيف. لقد فوجئ بالخفة المذهلة لعادم OVER RACING GP-PERFORMANCE Full Titanium Racing. يتميز ببناء جميل، ولون محترق، وصوت. إنه ممتع عند إزالة كاتم الصوت، والصوت من 7000 دورة في الدقيقة مثير. تم تركيب فلتر هواء DAYTONA Power Advance Power Filter أنيق الشكل لاستيعاب محرك أكبر. ضع في اعتبارك أنه اعتمادًا على سنة تصنيع الدراجة والكربوراتور، قد لا يكون من الممكن تركيبه مباشرة. أراد تحويل استجابة دواسة الوقود إلى دواسة وقود عالية. لذلك اختار مجموعة DAYTONA Retro High Slow Kit for Disc لأنه أراد الحفاظ على المظهر الأصلي وكان يخطط للتحويل إلى قرص في المستقبل. حقيقة أن هذا المنتج مصنوع من الألومنيوم بينما الآخرون مصنوعون من البلاستيك كان أيضًا عاملاً حاسمًا. إنه منتج جيد يسمح بالتعديل الدقيق. اللون والشكل جيدان، والمظهر القديم لطيف. يختلف مظهر الـ Monkey من مالك لآخر. إحدى طرق الاستمتاع بتخصيصها هي التخصيص دون تغيير المظهر. سحر 4mini هو أن كل واحدة فريدة من نوعها. يوضح تخصيص هذه الـ Monkey، المصممة بعناية للحفاظ على لطافتها الأصلية مع إضافة لمسة من التفرد، شغف المالك بالحفاظ على جوهر الآلة.

معرض الصور

المواصفات