[New Overseas Model] Underbone Sport med 6-trinns MT får antispinnsystem! Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026-modell dukker opp i Vietnam

Yamaha Motor Vietnam har annonsert 2026-modellen av sin underbone-sport, Exciter 155. I tillegg til forbedret motorytelse, har den nye funksjoner som antispinnsystem og smarttelefontilkobling. Designet er også endret.

Forbedret ytelse med endret kompresjonsforhold og første gangs bruk av antispinnsystem

2026-modellen av Yamaha Exciter 155, annonsert i Vietnam, fortsetter å bruke 155cc væskekjølt SOHC 4-ventilers motor med VVA (Variable Valve Actuation) mekanisme. Ved å øke kompresjonsforholdet har imidlertid maksimal ytelse blitt forbedret fra 17,9 PS til 18,5 PS. Maksimalt dreiemoment er 14,4 N・m ved 8500 o/min, kombinert med en 6-trinns girkasse. Videre er det drevne tannhjulet endret fra konvensjonelle 46T til 48T, noe som optimaliserer akselerasjonsytelsen.

Den største endringen er den nye implementeringen av et antispinnsystem. Når det oppdages sluring på bakhjulet på glatte overflater, muliggjør det stabil akselerasjon ved å justere motorens drivkraft. I tillegg, for å forbedre den sensoriske appellen til innsugningslyden, er den utstyrt for første gang med en lydforsterker med en Y-formet innsugningstrakt, som produserer en behagelig motorlyd i frekvensbåndene 300Hz og 600Hz.

Eksteriøret etterstreber både redusert luftmotstand og sporty estetisk skjønnhet. Frontmasken er nydesignet, og kombinerer skarpe frontlykter og posisjonslys. En sportsvindskjerm er nylig lagt til, og bakpartiet har et slankt og kompakt LED-baklys og et eksosdeksel med skarpe kutt.

Det elektriske systemet er utstyrt med et nydesignet multifunksjons LCD-målerpanel med forbedret synlighet. I tillegg er det for første gang kompatibelt med "Yamaha Motor On"-appen, som kobler smarttelefoner til kjøretøyet, noe som muliggjør kjøretøystyring via mobile enheter. Drivstofforbruket er vurdert til 2,00 L/100 km, og med en 5,4 L drivstofftank oppnås en rekkevidde på over 260 km. Praktiske funksjoner som front ABS med 2-stempelkalipere, smart nøkkel-system og ladeuttak er beholdt. To utstyrsnivåer er tilgjengelige: Limited og SP (STD/Premium-nivåer uten antispinnsystem tilbys også).

2026-modellen av Exciter 155 VVA-TCS som ble annonsert denne gangen, er en modell for det vietnamesiske markedet, og det er for øyeblikket ingen planer om introduksjon eller salgsinformasjon i Japan.

Yamaha Motor Vietnam:https://yamaha-motor.com.vn/

Exciter 155 VVA TCS Limited Edition

Exciter 155 VVA TCS SP Version

Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026) Hovedspesifikasjoner *Limited Edition Spesifikasjoner

• Total lengde x Total bredde x Total høyde: 1975 mm x 665 mm x 1100 mm
• Akselavstand: 1295 mm
• Minimum bakkeklaring: 150 mm
• Setehøyde: 795 mm
• Egenvekt: 124 kg
• Motor: Væskekjølt SOHC 4-ventilers encylindret 155,1 cc
• Maksimal ytelse: 13,6 kW (18,5 hk) / 9 500 o/min
• Maksimalt dreiemoment: 14,4 N・m (1,47 kg-m) / 8500 o/min
• Drivstofftankkapasitet: 5,4 L
• Girkasse type: 6-trinns
• Bremsetype (F/R): F: Skive / R: Skive
• Dekkstørrelse (F/R): 90/80-17 / 120/70-17
• Veiledende pris: 59 900 000 til 60 900 000 vietnamesiske dong (ca. 365 000 til 370 000 JPY)