[New Overseas Model] Спорт-андербон з 6-ступінчастою МКПП отримав контроль тяги! Модель Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 року з'явилася у В'єтнамі

Yamaha Motor Vietnam анонсувала модель 2026 року свого спорт-андербона Exciter 155. На додаток до покращеної потужності двигуна, він вперше отримав систему контролю тяги та функції підключення смартфона. Також змінився дизайн.

Покращена потужність завдяки зміні ступеня стиснення та перше впровадження системи контролю тяги

Модель Yamaha Exciter 155 2026 року, анонсована у В'єтнамі, продовжує використовувати 155-кубовий двигун SOHC 4-клапанний з рідинним охолодженням та механізмом VVA (Variable Valve Actuation). Однак, завдяки збільшенню ступеня стиснення, максимальна потужність зросла з 17,9 к.с. до 18,5 к.с. Максимальний крутний момент становить 14,4 Н・м при 8500 об/хв, у поєднанні з 6-ступінчастою трансмісією. Крім того, ведена зірочка була змінена з традиційної 46T на 48T, оптимізуючи продуктивність прискорення.

Найбільша зміна – це нове впровадження системи контролю тяги. При виявленні прослизання заднього колеса на слизьких поверхнях, вона забезпечує стабільне прискорення, регулюючи тягу двигуна. Крім того, для покращення звукового сприйняття впускного звуку, вперше встановлено звуковий підсилювач з Y-подібною впускною воронкою, що створює приємний звук двигуна в діапазонах частот 300 Гц та 600 Гц.

Зовнішній вигляд поєднує зменшення опору повітря та спортивну естетичну красу. Передня маска була новостворена, поєднуючи гострі фари та габаритні вогні. Додано новий спортивний вітрозахист, а задня частина оснащена тонким та компактним світлодіодним заднім ліхтарем та кришкою глушника з гострими вирізами.

Електрична система оснащена новоствореною багатофункціональною LCD-панеллю приладів з покращеною видимістю. Крім того, вперше реалізовано сумісність з додатком "Yamaha Motor On", який підключає смартфони до транспортного засобу, дозволяючи керувати ним за допомогою мобільних пристроїв. Витрата палива становить 2,00 л/100 км, а з паливним баком об'ємом 5,4 л досягається запас ходу понад 260 км. Зручні функції, такі як передній ABS з 2-поршневим супортом, система безключового доступу та розетка для зарядки, збережені. Доступні два варіанти комплектації: Limited та SP (також пропонуються версії STD/Premium без контролю тяги).

Модель Exciter 155 VVA-TCS 2026 року, анонсована цього разу, призначена для в'єтнамського ринку, і наразі немає планів щодо її представлення або інформації про продаж в Японії.

Yamaha Motor Vietnam:https://yamaha-motor.com.vn/

Exciter 155 VVA TCS Limited Edition

Exciter 155 VVA TCS SP Version

Основні характеристики Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026) *Специфікації обмеженої серії

• Загальна довжина x Загальна ширина x Загальна висота: 1975 мм x 665 мм x 1100 мм
• Колісна база: 1295 мм
• Мінімальний дорожній просвіт: 150 мм
• Висота сидіння: 795 мм
• Споряджена маса: 124 кг
• Двигун: Одноциліндровий 4-тактний SOHC 155,1 куб. см з рідинним охолодженням
• Максимальна потужність: 13,6 кВт (18,5 к.с.) / 9500 об/хв
• Максимальний крутний момент: 14,4 Н・м (1,47 кг-м) / 8500 об/хв
• Об'єм паливного бака: 5,4 л
• Тип трансмісії: 6-ступінчаста
• Тип гальм (П/З): П: Дискові / З: Дискові
• Розмір шин (П/З): 90/80-17 / 120/70-17
• Роздрібна ціна: від 59 900 000 до 60 900 000 в'єтнамських донгів (приблизно 365 000 - 370 000 японських єн)