[New Overseas Model] Onderbone Sport met 6-versnellingsbak en Tractiecontrole! Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 Model Verschijnt in Vietnam

Yamaha Motor Vietnam heeft het 2026-model van zijn onderbone sport, de Exciter 155, aangekondigd. Naast verbeterde motorprestaties, beschikt het model nu over een tractiecontrolesysteem en smartphoneconnectiviteit. Het ontwerp is ook gewijzigd.

Verbeterde Prestaties met Veranderde Compressieverhouding en Eerste Introductie van Tractiecontrolesysteem

Het 2026-model van de Yamaha Exciter 155, aangekondigd in Vietnam, blijft gebruikmaken van de 155cc vloeistofgekoelde SOHC 4-kleppenmotor met VVA (Variable Valve Actuation) mechanisme. Door de compressieverhouding te verhogen, zijn de maximale prestaties verbeterd van 17,9 pk naar 18,5 pk. Het maximale koppel is 14,4 N・m bij 8500 tpm, gecombineerd met een 6-versnellingsbak. Bovendien is het aangedreven tandwiel veranderd van de conventionele 46T naar 48T, wat de acceleratieprestaties optimaliseert.

De grootste verandering is de nieuwe introductie van een tractiecontrolesysteem. Wanneer slippen van het achterwiel op gladde oppervlakken wordt gedetecteerd, zorgt dit voor stabiele acceleratie door de aandrijfkracht van de motor aan te passen. Daarnaast is, om de zintuiglijke aantrekkingskracht van het inlaatgeluid te vergroten, voor het eerst een geluidsversterker met een Y-vormige inlaat trechter uitgerust, wat zorgt voor een aangenaam motorgeluid in de frequentiebanden van 300 Hz en 600 Hz.

Het exterieur streeft naar zowel verminderde luchtweerstand als sportieve esthetische schoonheid. De voorzijde is opnieuw ontworpen, met scherpe koplampen en positielichten. Een sportieve windscherm is nieuw toegevoegd, en het achterste deel is voorzien van een slanke en compacte LED-achterlicht en een uitlaatdemperafdekking met scherpe lijnen.

Het elektrische systeem is uitgerust met een nieuw ontworpen multifunctioneel LCD-meterpaneel met verbeterde zichtbaarheid. Bovendien is het voor het eerst compatibel met de "Yamaha Motor On" app, die smartphones met het voertuig verbindt, waardoor voertuigbeheer via mobiele apparaten mogelijk is. Het brandstofverbruik is 2,00 L/100km, en met een brandstoftank van 5,4 L wordt een actieradius van meer dan 260 km bereikt. Handige functies zoals de ABS aan de voorzijde met een 2-zuigercaliper, het smart key-systeem en de laadbus zijn behouden gebleven. Er zijn twee uitvoeringen beschikbaar: Limited en SP (STD/Premium uitvoeringen zonder tractiecontrole worden ook aangeboden).

Het 2026-model van de Exciter 155 VVA-TCS dat deze keer is aangekondigd, is een model voor de Vietnamese markt, en er zijn momenteel geen plannen voor introductie of verkoopinformatie in Japan.

Yamaha Motor Vietnam:https://yamaha-motor.com.vn/

Exciter 155 VVA TCS Limited Edition

Exciter 155 VVA TCS SP Version

Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026) Belangrijkste Specificaties *Specificaties Limited Edition

• Totale Lengte x Totale Breedte x Totale Hoogte: 1975 mm x 665 mm x 1100 mm
• Wielbasis: 1295 mm
• Minimale Bodemvrijheid: 150 mm
• Zadelhoogte: 795 mm
• Rijklaar Gewicht: 124 kg
• Motor: Vloeistofgekoelde SOHC 4-kleppen eencilinder 155,1 cc
• Maximale Vermogen: 13,6 kW (18,5 pk) / 9.500 tpm
• Maximaal Koppel: 14,4 N・m (1,47 kg-m) / 8500 tpm
• Inhoud Brandstoftank: 5,4 L
• Transmissietype: 6-versnellingsbak
• Remtype (V/A): V: Schijf / A: Schijf
• Bandenmaat (V/A): 90/80-17 / 120/70-17
• Adviesprijs: 59.900.000 tot 60.900.000 Vietnamese Dong (ongeveer 365.000 tot 370.000 JPY)