Table of Contents
Felles utvikling av verdens sterkeste bakfjæring, grundig testet over 100 000 ganger
ADVANTAGEs "RS Series"-fjæring, utviklet i samarbeid med SHOWA, er en bakfjæring av høy kvalitet som tar hensyn til detaljer fra alle vinkler, inkludert sikkerhet på gaten og på racerbanen. Og nå er denne fjæringen fullstendig fornyet. Samtidig som den høystyrke smidde aluminiumskroppen er beholdt, er stemplene og andre interne strukturer betydelig forbedret, og fjæringsoljen er oppgradert til verkstedsnivå. I tillegg er en nyutviklet høystyrke titan nitridbelegg (mørk lilla farge) påført stengene, og kvaliteten på tetningene er forbedret for å oppnå en betydelig reduksjon i friksjonstap. I tillegg til RS-γ, som bruker en hydraulisk fjærjustering for jevn bevegelse, er den rimelige "RS"-modellen med en ortodoks maskinert aluminiumsjustering nylig lagt til sortimentet, noe som tiltrekker seg mye oppmerksomhet.
ADVANTAGE + SHOWA: BAKDEMPER RS-γ (Hydraulisk initialjusterings bakfjæring)
Pris (inkl. mva): 206 800 JPY, 195 800 JPY
Farge: Diamond Black, Candy Wine Red Metallic
RS-serien er i fellesskap utviklet av ADVANTAGE og SHOWA til verkstedsspesifikasjoner. "RS-γ"-fjæringen er utstyrt med en hydraulisk initialjustering.

ADVANTAGE + SHOWA: BAKDEMPER RS (Maskinert initialjusterings bakfjæring)
Pris (inkl. mva): 195 800 JPY, 184 800 JPY
Farge: Diamond Black, Candy Wine Red Metallic
Den rimelige "RS" tilbyr RS Series-ytelse med en ortodoks maskinert aluminiumsjustering. Denne fjæringen gir utmerket fotarbeid.


To typer justeringer: Hydraulisk og Manuell
"RS-γ" (bilde til venstre) bruker en hydraulisk fjærjustering som er kjent for sin jevne bevegelse. "RS" (til høyre), som bruker en maskinert aluminiumsjustering, er også tilgjengelig på forespørsel fra brukere.

Hva er hovedtrekkene ved RS-serien?
Kroppen til RS-serien er laget av tradisjonell høystyrke smidd aluminium. Den interne strukturen, inkludert stemplene, er betydelig forbedret, og fjæringsolje på verkstedsnivå er tatt i bruk. I tillegg er høykvalitets tetninger og høystyrke titan nitridbelegg (mørk lilla farge) på stengene brukt for å redusere friksjonen betydelig. I tillegg til den jevne hydrauliske fjærjusteringen "RS-γ", er den ortodokse aluminiumsjusteringen "RS" nylig tilgjengelig.


Opprinnelig kilde
Levert av ADVANTAGE
Liker du denne artikkelen






















