Bygger tillit, bygger sykler: Kawasaki ZEPHYR1100 Custom av Bagus!

Bagus!'s ZEPHYR1100

"Denne kunden kjøpte opprinnelig denne brukte Kawasaki Zephyr 1100 og gjorde noen modifikasjoner selv, men tennpluggterminalen falt inn i motoren og han klarte ikke å få den ut, så han kom til butikken vår," sa Mr. Tsuchiya, representanten for BAGUS! MOTORCYCLE. Han sa at sykkelen var så vakker at det var vanskelig å tro at den opprinnelig var brukt, og den hadde også en lett og skarp følelse."

"Vi klarte ikke å få ut terminalen uten å fjerne sylinderhodet, så vi bestemte oss for å åpne motoren for å få den ut. Men siden vi uansett skulle åpne den, hvorfor ikke overhale den? Og hvis vi skulle ta ut motoren, hvorfor ikke male rammen og motoren utvendig? Og slik kom vi hit. Eieren dro også på et banearrangement her om dagen, og jeg rengjorde felgene, eksosrørene og motoren på forhånd," sa Tsuchiya. Sykkelen er utstyrt med GALE SPEED Type-R felger og Ohlins front- og bakfjæring. Svingarmen er en G-Striker, og bremsene bruker Brembo kalipere. De nyeste og mest nødvendige komponentene for Zephyr 1100 er nøye utvalgt. Det bør også merkes at denne Zephyr 1100 er lett når den skyves og trekkes, en egenskap som er felles for alle vellagde motorsykler. Man kan si at denne tilpasningen er et vellykket resultat av Bagus' metode med å lytte til kundens meninger, tilby forslag til deler og arbeid, og deretter la kunden velge hva de liker derfra. Når en kunde finner en butikk de stoler på, kommer de tilbake for å få mer arbeid gjort. Og hvis det arbeidet gjøres godt, vil kunden bli mer glad i sykkelen sin og ønske å sykle mer, da vil de komme tilbake for å bestille mer arbeid og deler (og få den rengjort), og en syklus vil bli etablert. Og man kan også se at de nyter sin Zephyr."

Håndtak

Målerdekslene har samme form som originalen, men er endret til karbon for å forbedre det generelle inntrykket av maskinen. Brembo RCS hovedsylindere er installert på begge sider.

Gaffelforskyvningen ble også modifisert med en Bagus styrestamme. Sporvidde er sikret for å imøtekomme konverteringen av forhjulet fra 18 til 17 tommer.

Karosseri

Drivstofftanken og bakdekselet ble malt i svart og sølv + wrapping basert på det originale Fireball-mønsteret.

Setet er et Supreme Seat fra TO'S CUSTOM, som gir en god passform og forbedret sittekomfort. Disse endringene i sittestillingen bidrar til å forbedre kjørekvaliteten og redusere tretthet.

Motor

Motoren ble overhalt internt og malt matt svart utvendig, og startet med fjerning av et fremmedlegeme (tennpluggterminal) som hadde kommet inn i motoren. Oljepannen ble endret til en flat type for å imøtekomme merge-kollektoren, og motorfestet ble også erstattet med en maskinert type.

Forgasseren er en FCR φ37mm med DNA-filter.

Inntak og eksos

4-1 eksossystemet er et hel-titan Bagus full eksos. Lyddemperen er også i titan med rørform, noe som skaper en Zephyr-stil.

Chassis

Motorskyverne er fra Moriwaki Engineering, og STRIKER ble valgt for baksetene.

Felgene er GALE SPEED Type-R i størrelsene 3.50-17/5.50-17, som erstatter de originale 3.00-18/4.50-17. Gaffelen foran er OHLINS RWU.

Svingarmen er G-STRIKER (svart) med et STRIKER SAD Carbon Chain Cover også installert.

Bakdemperne er OHLINS og bakre Brembo 2-stempels kalipere er montert med Bagus-støtter. Bakskjermen er også fjernet.

Galleri

Spesifikasjoner

Om Bagus! Motorcycle

Bagus! betyr "Beste" på indonesisk. Sann til ordet, er deres konsept at de gir alle kunder "BESTE" liv med motorsykkel. De tilbyr ulike tjenester fra tilpasning, reparasjon til inspeksjon. Vennligst kom og besøk dem hvis du liker motorsykler.

Bagus! Motorcycle merkeside

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends