신뢰 구축, 바이크 제작: 바구스의 가와사키 제퍼1100 커스텀!

Bagus!'s ZEPHYR1100

"이 고객은 원래 이 중고 가와사키 제퍼 1100을 구입하여 직접 개조했지만 점화 플러그 단자가 엔진 내부에 떨어져서 빼낼 수 없어서 우리 가게를 찾아왔다."라고 BAGUS! 모터사이클. 그는 자전거가 원래 중고라고 믿기 어려울 정도로 아름다웠고 가볍고 날카로운 느낌도 있었다고 말했습니다.

"실린더 헤드를 제거하지 않고는 터미널을 얻을 수 없었기 때문에 엔진을 열어 터미널을 얻기로 결정했습니다. 하지만 어차피 엔진을 열 거라면 정비하는 게 낫지 않을까요? 엔진을 꺼낼 거면 프레임과 엔진 외관을 페인트칠하는 게 어떨까요? 그렇게 해서 여기까지 왔습니다. 얼마 전에는 트랙 이벤트에도 참가해서 바퀴와 배기관, 엔진을 미리 청소했습니다."라고 츠치야는 말합니다. 자전거에는 GALE SPEED 타입-R 휠과 올린즈 앞뒤 서스펜션이 장착되어 있습니다. 스윙암은 지-스트라이커, 브레이크는 브렘보 캘리퍼를 사용했습니다. 제퍼 1100에 가장 필요한 최신 부품을 신중하게 선택했습니다. 또한 이 제퍼 1100은 밀고 당길 때 가볍다는 점에 주목해야 하는데, 이는 잘 만들어진 모든 모터사이클에 공통적으로 나타나는 특징입니다. 이 커스터마이징은 고객의 의견을 경청하고 부품과 작업을 제안한 다음 고객이 원하는 것을 선택하게 하는 Bagus의 방식이 성공적으로 반영된 결과라고 할 수 있습니다. 고객이 신뢰할 수 있는 매장을 찾으면 더 많은 작업을 위해 다시 방문하게 됩니다. 그리고 그 작업이 잘 완료되면 고객은 자신의 자전거를 더 사랑하게 되고 더 많이 타고 싶어질 것이며, 더 많은 작업과 부품을 주문하고 세척을 받기 위해 다시 방문하게 될 것이고, 순환이 이루어질 것입니다. 또한 고객이 제퍼를 즐기고 있다는 것을 알 수 있습니다.

핸들

미터 커버는 순정품과 같은 모양이지만 기계의 전체적인 인상을 향상시키기 위해 카본으로 변경되었습니다. 브렘보 RCS 마스터 실린더가 양쪽에 설치되어 있습니다.

포크 오프셋도 바구스 스티어링 스템으로 변경되었습니다. 앞바퀴를 18인치에서 17인치로 변환할 수 있도록 트레일 양을 확보했습니다.

차체

연료 탱크와 테일 카울은 오리지널 파이어볼 패턴을 기반으로 블랙과 실버 + 랩핑으로 도색되었습니다.

시트는 뛰어난 핏과 향상된 승차감을 제공하는 TO'S CUSTOM의 슈프림 시트입니다. 이러한 라이딩 포지션의 변화는 승차감을 개선하고 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.

엔진

엔진 내부를 점검하고 엔진에 들어간 이물질(점화 플러그 단자)을 제거하는 것을 시작으로 엔진 외관을 무광 블랙으로 도색했습니다. 오일 팬은 머지 콜렉터를 장착할 수 있도록 플랫 타입으로 변경하고 엔진 마운트도 가공 타입으로 교체했습니다.

카뷰레터는 DNA 필터가 장착된 FCR φ37mm입니다.

흡기 및 배기

4-1 배기 시스템은 모두 티타늄 바구스 풀 배기입니다. 소음기 역시 파이프 형태의 티타늄으로 제퍼 스타일을 연출합니다.

섀시

엔진 슬라이더는 모리 와키 엔지니어링의 제품이며 리어셋은 STRIKER가 선택되었습니다.

휠은 순정 3.00-18/4.50-17을 대체하는 3.50-17/5.50-17 사이즈의 GALE SPEED Type-R입니다. 프론트 포크는 올린즈 RWU입니다.

스윙암은 G-STRIKER(블랙)이며 STRIKER SAD 카본 체인 커버도 설치되어 있습니다.

리어 쇽은 올린즈이며 리어 브렘보 2-피스톤 캘리퍼는 바구스 서포트와 함께 장착됩니다. 리어 펜더도 제거되었습니다.

갤러리

사양

바구스 소개! 모터사이클

바구스! 인도네시아어로 "최고"라는 뜻입니다. 단어 그대로 모든 고객에게 오토바이와 함께 "최고의" 삶을 제공한다는 콘셉트를 가지고 있습니다. 커스터마이징, 수리부터 점검까지 다양한 서비스를 제공합니다. 오토바이를 좋아하신다면 꼭 한번 방문해 보세요.

Bagus! 모터사이클 브랜드 페이지

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