En tilpasset Grom-opplevelse: HONDA Grom(MSX125) Custom

Webikes mening

Her er en tilpasset "HONDA Grom(MSX125)" fra Webike-fellesskapets bruker "OGU". For eksosanlegget er KITACOs GPR Stainless Steel High Mount Exhaust installert, som grundig ivaretar den beste eksoslyden og effektiviteten. Lyddemperen har en diameter på 110 mm, noe som gir den et kraftigere utseende sammenlignet med originalen. Det skinnende eksosrøret i rustfritt stål forbedrer også utseendet på Grom. En GV-serie GV420MS gullkjede produsert av RK JAPAN er brukt. Den vakre gullfargen skaper et nydelig utseende. I tillegg er pinnene og rullene messingbelagt for å forhindre rust. Denne nydelige kjedet er motstandsdyktig mot strekk og har lang levetid. For tilpasning av bakre del er TANAKA TRADINGs Fender Eliminator Bracket installert. Denne delen gjør bakre del mer strømlinjeformet enn originalen. ZETAs Pivot Street Lever Set er installert for bremse- og clutchhendlene. De er fullstendig CNC-maskinert for å oppnå lav vekt og høy presisjon. De foldes også fremover for å absorbere støt ved fall. Et par motordeglere produsert av OVER Racing er installert for å redusere skader på motor og karosseri ved fall eller ulykker. Selskapets kunnskap fra racingdeltakelse gjenspeiles i deres høyytelsesprodukter, inkludert denne, noe som er svært tiltalende. Den svarte fargen på deglerne gjør også sykkelen enda mer stilig. KITACOs Ideal Seat, utstyrt med et spesielt gelmateriale inni, er installert for setet. Setets form som forhindrer unødvendig bevegelse, polstringen som gir bedre knefeste, og den spesielle gelen, reduserer tretthet ved langdistanseturer og gjør at du får lyst til å dra lenger og lenger. Groms lille størrelse gjør den morsom å kjøre, men dens lille slagvolum kan noen ganger føles underdimensjonert. OUTEX Racing Air Funnel er installert for å løse problemet med denne mangelen på kraft så mye som mulig. Hestekreftene kan økes ved å erstatte den originale luftinntaket, noe som gjør det kostnadseffektivt.

Galleri

Spesifikasjoner