Una experiencia Custom Grom: HONDA Grom(MSX125) Custom

Opinión de Webike

Aquí está una "HONDA Grom(MSX125)" personalizada por el usuario de la comunidad Webike "OGU". Para el escape, se instala el escape de montaje alto de acero inoxidable GPR de KITACO, que persigue a fondo la mejor calidad de sonido y eficiencia del escape. El silenciador tiene un diámetro de φ110, lo que le da un aspecto más potente en comparación con stock. El tubo de escape de acero inoxidable brillante también mejora el aspecto de la Grom. Se utiliza una cadena de oro de la serie GV420MS fabricada por RK JAPAN. El hermoso color dorado crea un aspecto magnífico. Además, los pasadores y los rodillos están chapados en latón para evitar la oxidación. Esta magnífica cadena es resistente al alargamiento y tiene una larga vida útil. Para personalizar la zona trasera, se instala el soporte eliminador de guardabarros de TANAKA TRADING. Esta pieza hace que la zona trasera parezca más aerodinámica que la original. Para las manetas de freno y embrague se instala el juego de manetas Pivot Street de ZETA. Están totalmente mecanizadas CNC en busca de ligereza y alta precisión. También se pliegan hacia delante para absorber los impactos en caso de caída. Se instalan un par de deslizadores de motor producidos por OVER Racing para reducir los daños en el motor y la carrocería en caso de caída o accidente. El saber hacer de la empresa tras su participación en carreras se refleja en sus productos de alto rendimiento, incluido éste, que resulta muy atractivo. Además, el color negro de los deslizadores hace que la moto tenga un aspecto aún más elegante. Para el asiento se ha instalado el Asiento Ideal de KITACO, equipado con un material especial de gel en su interior. La forma del asiento, que evita movimientos innecesarios, el tapizado, que permite un agarre más fácil de las rodillas, y el gel especial, reducen la fatiga cuando se recorren largas distancias y dan ganas de llegar cada vez más lejos. El pequeño tamaño de la Grom la hace divertida de conducir, pero su pequeña cilindrada hace que a veces se sienta poco potente. El embudo de aire OUTEX Racing se instala para solucionar el problema de esta falta de potencia en la medida de lo posible. La potencia se puede aumentar simplemente sustituyendo el embudo de aire original, por lo que es rentable.

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Especificaciones