Brembo lanserer 4 nye produkter, inkludert HYPURE lettvektskaliber, GP4-MotoGP-kaliber og 16RCS Corsa Corta RR clutch master sylinder! [EICMA 2023]

Brembo avduket fire nye produkter for første gang på EICMA 2023-messen! Tre av disse delene er for motorsykler: det asymmetriske HYPURE lettvektskaliberet, GP4-MotoGP-kaliberet (den nyeste modellen i GP4-serien) og 16RCS Corsa Corta RR clutch master sylinder. I tillegg ble kalipere og skiver for SSV-er (side-by-side terrengkjøretøy) også annonsert. Detaljer om utgivelsesinformasjonen for disse produktene er ennå ikke kunngjort, men de vil garantert dukke opp på markedet i en ikke så fjern fremtid!

Lettvekt i sin klasse! Asymmetrisk "HYPURE"

Det nye HYPURE-kaliberet, preget av sin asymmetriske kropp, ble utviklet med vekt på vektreduksjon og forbedret betjening. Stemplene er 4-pot motstående, og vekten er redusert med omtrent 10 % sammenlignet med konvensjonelle kalipere i samme klasse. Selvfølgelig opprettholdes et høyt nivå av stivhet, så denne modellen kan betraktes som en ren ytelsesforbedring. Detaljerte spesifikasjoner er ennå ikke kunngjort, men den interne strukturen bruker et unikt fjær-pute-pinne-system basert på et patentert design. Den spesialbearbeidede lagerflaten mellom kaliberet og puten sies å minimere restmomentet. Navngivningen er et konstruert ord som kombinerer ordene "HYPER" og "PURE" for å uttrykke kaliberets overlegne ytelse, rasjonelle design og form. "Det lover en spennende opplevelse for ryttere både på banen og på landeveien. Kaliberets dynamikk og energi er ekte og essensielt for den entusiastiske rytteren," kommenterte Brembo. Basert på denne kommentaren kan vi forvente ytelse rettet mot et bredt spekter av bruksområder, fra banen til landeveien.

Det siste i GP4-serien, født fra MotoGP-teknologi! GP4-MotoGP-kaliber

GP4-MotoGP-kaliberet er et monoblock-kaliber maskinert fra billet-aluminium for gatebruk, med et skråstilt bremsekloss-slide-layout som er standard for kalipere brukt i MotoGP. Disse kalipere bringer tilbakemeldinger fra racingverdenen til gaten, og genererer en skarp bremsekraft. De har også et anti-drag-system og forbedret øyeblikkelig bremseklossfrigjøringskontroll, med hensyn til redusert slitasje på bremseklossene. Et stort eksternt trekk er ventilasjonsfinnene på utsiden av kroppen. Selv om forrige modell også var utstyrt med disse finnene, ser den nye modellen ut til å ha et enda større område, noe som fremmer varmeutveksling for å øke kjøleeffektiviteten, og luftbevegelsen forårsaket av rotasjonen av bremseskiven og hjulet gir effektiv kjøling. I tillegg til denne funksjonaliteten, har det skarpe og dristige designet resultert i en slående løpslignende silhuett. Hele kroppen er nikkelbelagt og monteringsavstanden er 100 mm.

MotoGP-tilbakemelding også for clutchen! Ny Clutch Master Sylinder 16RCS Corsa Corta RR

I tråd med designet til RCS Corsa Corta RR-serien, er 16RCS Corsa Corta RR en clutch master sylinder med en billet-kropp, ferdig med et svart hardanodisert aluminiumsbelegg. I tillegg til utmerket slitestyrke på kroppen og jevn bevegelse av komponentene, har det flytende stempelet og forseglingen i mekanismen samme spesifikasjoner som de som brukes i MotoGP, med en stempeldiameter på 16 mm. I tillegg til å forbedre kjørefølelsen og ytelsen på motorer med stor slagvolum, er tomgangsløpet forhåndsinnstilt til minimumsverdien, likt racing master sylindere. Dette lar brukeren oppleve et høyere presisjonsnivå. Dette produktet vil bli utgitt som et sett med installasjonstilbehør inkludert, og er planlagt å være i salg i mars 2024.

Kalipere og skiver for SSV-er vil også være tilgjengelige!

Bremsekalipere og skiver for terrengkjøretøy med side-ved-side-mobilitet ble også presentert på messen. I tillegg til høyere bremseytelse og enkelt vedlikehold sammenlignet med eksisterende bremsesystemer, tåler den robuste støpte aluminiumskroppen de tøffeste terrengforholdene. Konstruksjonen er motstående fire-stempel, og skiven er en kryssborret stålbrems. Vekten er redusert med 1,55 kg sammenlignet med eksisterende produkt.