Kjøring gjort uanstrengt: KAWASAKI Z1000J Custom

Webike's mening

Her er en "KAWASAKI Z1000J" custom av Webike community-bruker "snake_eye". Styret er et Z PARTS Styret, som sikrer den beste håndteringsytelsen og kjørestillingen på alle naked-modeller. I tillegg er plastikkstyreender installert på styrets ender for å absorbere støt og redusere skade ved fall. Blinklysene er erstattet med KIJIMA Square Turn Signal Lamps i klassisk stil. Instrumentpanelet er forsterket med en JB POWER Meter Bracket. Et AS Uotani SPII full power kit er installert på motoren. Det er en liten, lett høyeffektsspole som fokuserer på økt dreiemoment på lavt og mellomhøyt turtall og utvidelse av høyt turtall. Forgasseren er erstattet med en JB POWER Φ33 CR forgasser, som er tyngre på gassen sammenlignet med FCR, men CRs gamle utseende passer til sykkelen. Oljekjøleren er en 9-tommers fra SPEED SHOP ITO, med en modellspesifikk design som gjør det enkelt å føre oljeslangene for installasjon. For eksosanlegget er en Auto Magic Inner Baffle installert, som reduserer eksosstøyen med 4 til 5 dB. Bremsene er utstyrt med AP Racing 2-delt to-stempelkalipere og SUNSTAR Neo-Classic Disc Rotors. Kalipere med støpt kropp i 80-tallsstil og skiverotors i 70-tallsstil er laget av moderne, høytytende materialer brukt til racing og er eksklusivt designet ved hjelp av den nyeste datateknologien. For bremsehageser er en GOODRIDGE rustfritt stål mesh slange valgt for å redusere trykktap under bremsing og gi mer direkte kontroll. Fjæringen er OHLINS Legend Twin, og trinnene er hardanodiserte JB POWER. Hjulene er klassiske MAGTAN-hjul, som også er fra JB POWER.

Galleri

Spesifikasjoner