Motorozás könnyedén: KAWASAKI Z1000J egyedi építés

Webike véleménye

Íme egy "KAWASAKI Z1000J" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "snake_eye"-tól. A kormány egy Z PARTS kormánnyal lett felszerelve, amely minden naked modellen a legjobb kezelhetőséget és vezetési pozíciót biztosítja. Ezenkívül a kormányvégekre műanyag markolatvégződéseket szereltek, hogy elnyeljék az ütéseket és csökkentsék a sérüléseket esés esetén. Az irányjelzőket klasszikus stílusú KIJIMA Square Turn Signal Lamps-ra cserélték. A műszeregységet egy JB POWER műszertartó konzol erősíti meg. A motorblokkra egy AS Uotani SPII teljesítménykészlet került. Ez egy kis méretű, könnyű, nagy teljesítményű tekercs, amely az alacsony és közép fordulatszámú nyomaték növelésére és a magas fordulatszám-tartomány kiterjesztésére összpontosít. A karburátort egy JB POWER Φ33 CR karburátorra cserélték, amely gázreakciója nehezebb, mint az FCR-é, de a CR régi megjelenése illik a motorhoz. Az olajhűtő egy 9 hüvelykes SPEED SHOP ITO darab, amely modellspecifikus kialakítású, megkönnyítve az olajvezetékek bekötését. A kipufogórendszerbe egy Auto Magic belső terelőt (Inner Baffle) szereltek, amely 4-5 dB-lel csökkenti a kipufogó zaját. A fékrendszer AP Racing 2-részes, kétdugattyús féknyergeket és SUNSTAR Neo-Classic tárcsafékeket kapott. A 80-as éveket idéző öntöttvas féknyergek és a 70-es éveket idéző tárcsafékek modern, versenyzésre használt, nagy teljesítményű anyagokból készültek, és a legújabb számítógépes technológiával tervezték őket. A fékcsövekhez GOODRIDGE rozsdamentes acél fonott csövet választottak, hogy csökkentsék a nyomásveszteséget fékezéskor és közvetlenebb irányítást biztosítsanak. A futómű OHLINS Legend Twin, a lábtartók pedig kemény eloxált JB POWER darabok. A kerekek klasszikus MAGTAN kerekek, szintén JB POWER gyártmányúak.

Galéria

Műszaki adatok